Motor Fueraborda Sumergido; Precauciones En El Invierno - TOHATSU MFS 9.9E Manual Del Propietário

3. Compruebe que la batería está
segura y los cables de la batería
están instalados correctamente.
4. Cambie el aceite para motor (ver
página 64).
5. Antes de arrancar
de s c o n e c t e
interruptor de parada y el cigüeñal
aproximadamente 10 tirando del
arrancador (Modelo de arranque
m a n u a l ) o 3 v e c e s dur a n t e 3
segundos girando el motor eléctrico
(Modelo de arranque eléctrico) para
cebar la bomba de aceite.
6. Llene el depósito de combustible
por completo.
7. Arranque el motor
durante 3 minutos en la posición
"NEUTRAL".
8. Haga funcionar el motor durante 5
minutos a la velocidad más baja.
9. Haga funcionar el motor durante 10
minutos a media aceleración. El
aceite usado para almacenamiento
dentro de l motor debe ha cerse
cir c ul a r p a r a
rendimiento óptimo.
ENOM00105-A

5. Motor fueraborda sumergido

ENOW00098-0
PRECAUCIÓN
No intente arrancar un motor fueraborda
que haya estado sumergido inmediatamente
después de recuperarlo, o podría dañar
seriamente el motor.
Después de sacar el motor fueraborda
del agua, llévelo inmediatamente a su
distribuidor.
Si no puede llevar inmediatamente a su
el motor
e l b l o qu e o de l
y caliéntelo
g a r a n ti z a r un
INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO
distribuidor un motor fueraborda que
ha estado sumergido, debe implementar
las siguientes medidas de emergencia.
1. Lave el motor con agua dulce para
eliminar a sal o la suciedad.
2. Extraiga el tornillo de drenaje del
aceite para motor y drene el agua y el
aceite del motor por completo.
3. Quite las bujías
completamente el agua del motor
tirando del arrancador varias veces.
Sustituya el filtro de aceite y el aceite
hasta el nivel correcto.
Es posible que tenga que cambiar el
aceite y el filtro nuevamente tras un
breve periodo de funcionamiento
para extraer la humedad del cárter
por completo.
4. Inyecte una cantidad suficiente de
aceite para motor a través de los
orificios de las bujías.
Tire del arrancador varias veces para
que el aceie circule por el motor
fueraborda.
ENOM00106-A

6. Precauciones en el invierno

Si amarra la embarcación con tiempo
frío a temperaturas por debajo de los 0
°C (32 °F), existe el riesgo de que el agua
se congele en la bomba de agua de
refrigeración lo que podría dañar la
bomba, el impulsor, etc. Para evitar este
problema, sumerja la mitad inferior del
motor fueraborda en el agua.
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y extraiga
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