Garanzia - Gunson GASTESTER G4125 Manual

D. Non è possibile portare il Gastester Professional in condizione di taratura in aria dopo il
riscaldamento.
R. Controllare innanzitutto che l'unità sia correttamente impostata sulla portata CO e utilizzata
in posizione orizzontale (l'unità non funziona correttamente se fortemente inclinata o se
l'inclinazione dello strumento viene modificata dopo la taratura). Verificare che l'unità sia
connessa ad una batteria automobilistica (NB: una batteria da 12 V a secco o una batteria
automobilistica guasta potrebbero non fornire corrente sufficiente e sono da ritenersi
insoddisfacenti). Verificare che l'unità sia correttamente riscaldata (attendere almeno 10
minuti).
Verificare che l'unità sia tarata alla condizione del 2% di CO, e NON a zero). Verificare che
la sonda sia in aria, non nel tubo di scarico. Se questi controlli non risolvono il problema, lo
strumento potrebbe essersi "scostato" a causa di una contaminazione della scatola collettore o
di danni dovuti a impatti (lo strumento è più suscettibile a danni quando caldo e in uso); restituire
l'unità a The Tool Connection per la riparazione.
Regimi più elevati del motore:
• Il Gastester è progettato per lavorare a regimi di minimo del motore; tuttavia può dare
letture affidabili anche a regimi superiori. Evitare di agire violentemente sull'acceleratore per
aumentare il regime del motore mentre la sonda è inserita nel tubo di scarico; il diaframma
della pompa a impulsi potrebbe danneggiarsi nei casi più estremi.
• Per controllare l'impoverimento della miscela a regimi superiori, aumentare il regime
del motore in incrementi di circa 300 - 400 giri/min. fino a un massimo di 2500 giri/min.,
osservando la lettura tra ciascuna regolazione. (Si tenga presente che lo strumento potrebbe
richiedere fino a 15 secondi per reagire ad una regolazione specifica). Il livello di CO deve
decadere progressivamente e restare basso durante un'accelerazione graduale.
• L'arricchimento della miscela per l'accelerazione può essere verificato aprendo e rilasciando
immediatamente l'acceleratore. Aprire l'acceleratore a metà dovrebbe essere sufficiente.
Entro alcuni secondi da questa operazione, l'indicazione di CO del Gastester dovrebbe salire
prima di tornare alla sua impostazione precedente. Il grado di aumento varierà a seconda di
come viene eseguita questa procedura, nonché in base al tipo di impianto di alimentazione.
Un carburatore a getto fisso con pompa di accelerazione dà solitamente un aumento più
pronunciato rispetto ad un carburatore a getto variabile o a un impianto ad iniezione.
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Ulteriori informazioni sul sito web Gunson:
Nel corso degli anni sono stati progettati e utilizzati centinaia di diversi tipi di carburatori,
di conseguenza non è possibile dare una offrire una guida definitiva per la regolazione
dei carburatori. Per questo Gunson consiglia vivamente di utilizzare i dati e le istruzioni di
manutenzione del produttore del veicolo.
Gunson ha preparato delle note di guida generali sulla regolazione dei carburatori, inclusi
quelli a getto fisso e variabili, quelli multipli e gli impianti ad iniezione, che possono essere
esclusivamente scaricate da www.gunson.co.uk
Questa garanzia si aggiunge ai diritti legali dell'acquirente.
The Tool Connection ha fatto il possibile per fare in modo che il prodotto sia della qualità
massima e offra il massimo valore al cliente. Tuttavia, The Tool Connection non accetterà alcuna
responsabilità per danni consequenziali comunque causati, risultanti dall'utilizzo di questo
prodotto.
Tutte le richieste tecniche riguardanti questo prodotto devono essere presentate a:
Servizio di assistenza tecnica The Tool Connection : +44 (0) 1926 818181
Si noti che The Tool Connection non è in grado di fornire informazioni o consulenze tecniche né
dati di manutenzione riguardanti veicoli.
Se fosse necessario riparare o sottoporre a manutenzione questo prodotto, esso deve essere
restituito a:
The Tool Connection
Kineton Road
Southam
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CV47 0DR
Inghilterra
Dettagliare i problemi che richiedono intervento all'invio della merce per manutenzione o
riparazione.

8. Garanzia

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