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It
Praticare su ogni piastra e, corrispondentemente sui
longheroni sia del telaio che del controtelaio del veicolo i fori
del diametro e aventi interassi (x e y) come riportato nella
tabella.
Fissare le piastre con la bulloneria fornita, serrando le viti con
chiave dinamometrica e rispettando le coppie di serraggio.
ATTENZIONE
Prima di procedere alla foratura e bullonatura per
il fissaggio piastre al telaio nonché alla successiva
saldatura di queste alla traversa sponda, può essere
utile rimuovere temporaneamente l'unità idraulica, in
modo da migliorare l'accesso.
Un buon fissaggio è rilevabile togliendo uno dei due
perni che tengono fissata l'articolazione alla dima: i
fori dell'articolazione devono rimanere allineati ai fori
della dima.
Sfilare entrambi i perni dalle articolazioni quindi rimuo-
vere la dima e i distanziali.
Quantité - Quantity - Cantidad - Quantità 8
ø Trous - Hole ø - ø Orificio - ø Foro
X
Y (min)
Vis - Screw - Tornillos - Vite
Clàsse - Class - Clase - Classe
Couples de serrage - Torque wrench
setting - Par de apretamiento - Coppie
di serraggio
X
2.6''
18c360008
0.57
7 in
2.15 in
M14
10.9
132.8 ftlb
1.8''
18c360007
47
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