DATOS TÉCNICOS - MOTOR
DATOS TÉCNICOS - MOTOR
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Tipo constructivo
Cilindrada (todos los modelos 450)
Cilindrada (505 XC‑F USA)
Carrera
Diámetro (todos los modelos 450)
Diámetro (505 XC‑F USA)
Relación de compresión
Régimen de ralentí
Distribución
Diámetro de la válvula de admisión
Diámetro de la válvula de escape
Juego de la válvula de admisión en frío
Juego de la válvula de escape en frío
Cojinete del cigüeñal
Cojinete de la biela
Cojinete del bulón del pistón (todos los modelos 450)
Cojinete del bulón del pistón (505 XC‑F USA)
Pistón
Segmentos
Lubricación del motor
Desmultiplicación primaria
Embrague:
Desmultiplicación del cambio (SX‑F)
1ª marcha
2ª marcha
3ª marcha
4ª marcha
Desmultiplicación del cambio (XC‑F)
1ª marcha
2ª marcha
3ª marcha
4ª marcha
5ª marcha
Alternador
Equipo de encendido
Bujía
Distancia entre electrodos en la bujía
Refrigeración
Ayuda para el arranque
Motor de gasolina monocilindro de 4 tiempos, refrigerado por
agua
449,3 cm³ (27,418 cu in)
477,5 cm³ (29,139 cu in)
60,8 mm (2,394 in)
97 mm (3,82 in)
100 mm (3,94 in)
12,5:1
1.600... 1.650 rpm
DOHC, 4 válvulas accionadas por balancines de un solo brazo,
accionamiento mediante una pareja de ruedas de dientes rectos
y cadena dentada
40,4 mm (1,591 in)
31,7 mm (1,248 in)
0,07... 0,13 mm (0,0028... 0,0051 in)
0,12... 0,18 mm (0,0047... 0,0071 in)
2 rodamientos de rodillos cilíndricos
Rodamiento de agujas
Casquillo de bronce
Sin casquillo de cojinete - bulón del pistón con revestimiento de
DLC
Aleación, forjada
1 segmento de compresión, 1 segmento rascador
Lubricación por circulación a presión con 3 bombas de rotor
29:74
Embrague multidisco en baño de aceite / con accionamiento
hidráulico
17:32
19:30
21:28
23:26
16:34
19:31
20:26
23:25
26:24
12 V, 42 W
Equipo de encendido con regulación electrónica sin contactos,
ajuste digital del encendido, tipo Kokusan
NGK CR 9 EKB
0,7 mm (0,028 in)
Refrigeración por agua, circulación permanente del líquido refri-
gerante mediante una bomba de agua
Motor de arranque eléctrico
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