VALVULA DE CONTROL DE AIRE (STARTER AUTOMÁTICO)
• La válvula de control de aire cambia la apertura de la válvula para ajustar el volumen de aire que va al
circuito de baja, según la variación de temperatura, suministrando así la mezcla aire/combustible óptima
para el funcionamiento al ralentí.
En este sistema, el aire entra desde el lado limpio del filtro de aire y es conducido al circuíto de baja a
través de la válvula de control de aire.
El aire suministrado por el surtidor de aire de baja y por la válvula de control de aire es dosificado por el
tornillo regulador de baja para producir la mezcla aire/combustible más apropiada a la temperatura
atmosférica ambiente, y después se descarga en el conducto principal.
Filtrro de aire
izquierdo
Espuma de filtro de
aire
Cuando la temperatura es baja (alta densidad del aire):
• La cera térmica del interior de la válvula de control de aire encoge y la apertura de la válvula se
estrecha debido la fuerza del muelle.
Cuando la temperatrura es alta (baja densidad del aire):
• La cera térmica del interior de la válvula de control de aire se expande, haciendo que el pistón empuje la
válvula con el resultado de una apertura mayor.
Muelle
Válvula de control
de aire
AIRE
MEZCLA COMBUSTIBLE/AIRE
COMBUSTIBLE
Baja densidad del aire
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN Y LUBRICACIÓN 4-7
Tornillo de baja
Air
Válvula
Alta densidad del aire
Surtidor de
aire de
sistema lento
Piston