B. Seque el filtro envolviéndolo en un paño limpio.
Apriete el paño y el elemento de gomaespuma
para secarlo.
1. Elemento de
gomaespuma
4. Cuando limpie el elemento de gomaespuma,
compruebe la condición del elemento de papel.
Límpielo golpeándolo suavemente en una superficie
plana, o cámbielo si es necesario.
5. Instale el elemento de gomaespuma, el elemento de
papel y la tapa del limpiador de aire.
Importante: No haga funcionar el motor sin el
elemento del limpiador de aire porque lo más
probable es que se produzca un desgaste extremo
y daños al motor.
Cambio del aceite de motor y
el filtro
Intervalo de mantenimiento: Después de las primeras 25
horas
Cada 100 horas
1. Retire el tapón de vaciado
aceite a un recipiente apropiado. Cuando el aceite deje
de fluir, coloque el tapón de vaciado.
Figura 43
2. Elemento de papel
(Figura
44) y deje fluir el
1. Tapón de vaciado
2. Retire el filtro de aceite
ligera de aceite limpio a la junta del filtro nuevo.
3. Enrosque el filtro a mano hasta que la junta toque el
adaptador del filtro, luego apriete 1/2 a 3/4 de vuelta
más. No apriete demasiado.
4. Añada aceite al cárter; consulte
aceite del motor (página
5. Elimine correctamente el aceite usado.
Cómo cambiar las bujías
Intervalo de mantenimiento: Cada 800 horas
La distancia recomendada entre electrodos es de 0,76 mm.
La bujía correcta es la Champion RC 14YC.
Nota: La bujía normalmente dura mucho tiempo; no
obstante debe retirarla y comprobarla en caso de un
funcionamiento incorrecto del motor.
1. Limpie la zona de alrededor de las bujías para que no
pueda caer suciedad en el cilindro cuando se retire la
bujía.
2. Retire los cables de las bujías y retire las bujías de la
culata.
3. Compruebe el estado del electrodo lateral, el electrodo
central y el aislamiento del electrodo central para
verificar que no están dañados.
Importante: Cualquier bujía agrietada, sucia o
de otra manera deteriorada debe ser cambiada.
No limpie los electrodos con chorro de arena, ni
los rasque ni utilice un cepillo de alambre, porque
pueden desprenderse partículas de la bujía que
caerán dentro del cilindro y pueden dañar el motor.
4. Ajuste la distancia entre los electrodos central y lateral
a 0,76 mm
(Figura
40
Figura 44
2. Filtro de aceite
(Figura
44). Aplique una capa
Comprobación del
26).
45).