AL-KO 580 458 Manual De Instrucciones página 13

troleren (kijkgat). Zo nodig laten bijstellen.
Wanneer de aanhanger permanent in bergachtig
gebied wordt gebruikt, is de aanhangwagenrem
aan sterkere slijtage onderhevig. Bij bedrijfsaan-
hangers bestaat de kans dat er eerder moet wor-
den bijgesteld.
Onderhoud van staalgeveerde as - kegellager
- Om de 5.000 km via de 4 smeernippels van de as
met stalen veer doorsmeren (vet:
- (overige onderhoudswerkzaamheden zoals hierbo-
ven voor de standaardas beschreven)
Onderhoud "ongeremde as"
Na 1.500 km of 6 maanden
- De axiale speling van de wielnaaflagers controle-
ren en eventueel laten bijstellen.
- Bij boottrailers die met water respectievelijk zout
water in contact komen, moeten de wielnaaflagers
kort nadat er met de trailer door het water is gere-
den, van nieuw vet worden voorzien (met uitzon-
dering van de waterdichte naaf).
Onderhoud van en service aan thermisch ver-
zinkte voertuigdelen
Witte roest is slechts een schoonheidsfoutje en kan
nooit helemaal worden uitgesloten. Om de vorming
van witte roest tot een minimum te beperken, zijn
de volgende maatregelen noodzakelijk.
• Tijdens het neerzetten respectievelijk opslaan van
thermisch verzinkte delen moet voor voldoende
luchtcirculatie worden gezorgd.
• Na ritten in de winter moeten de thermisch ver-
zinkte oppervlakken met helder water worden
gereinigd (b.v. stoomstralen).
• Scharnier- en lagerpunten opnieuw invetten of
met olie insmeren!
13
Reservedelen
Reservedelen zijn veiligheidsdelen. Wanneer geen
originele AL-KO-reservedelen worden gebruikt, ver-
valt de garantie en de productaansprakelijkheid. Dit
betekent dat wij als fabrikant niet meer voor eventu-
eel optredende gebreken en consequenties aan-
sprakelijk zijn. De mogelijkheid van gevolgschade en
zelfs lichamelijk letsel moet in het wegverkeer niet
worden onderschat. Hiermee moet bij het kopen
van reservedelen terdege rekening worden gehou-
den!
Indien reparatie nodig is, kunt u een beroep doen
op de AL-KO-servicecentra in geheel Europa. Een
overzicht van deze servicecentra kan direct bij ons
Overzicht voor het opsporen van storingen
Storing Oorzaak
Te geringe remwerking Voering niet ingelopen
Voering beschadigd - vervuild
Te grote wrijvingsverliezen
Corrosie aan de trekstang
Aanhanger loopt zwaar bij het Deze storing doet zich alleen voor wanneer
achteruitrijden of is geblokkeerd het remsysteem te strak is afgesteld
Rückmatic-hefboom zit vast
Oververhitting van de remmen Verkeerde afstelling
bij vooruitrijden Remsysteem wordt bij vooruitrijden niet
volledig gelicht
Overbrengingshevel zit vast
Remstanggeleider verbogen
Wielrem vervuild
Kabel resp. remkabel geknikt
Trekveren zijn slap of gebroken
Roestaanslag in de remtrommel
Te geringe handremwerking Verkeerde afstelling - te grote vrije slag
Voering niet ingelopen
Te grote wrijvingsverliezen
Onrustig rijgedrag respectievelijk Te veel speling in het remsysteem
schokkend remmen Schokdemper defect
worden aangevraagd (bestelnummer 371912).
Reparatie- en afstelwerkzaamheden mogen alleen
door op dit gebied deskundige bedrijven worden
uitgevoerd.
Om de reservedelen duidelijk te kunnen identifice-
ren, hebben de servicecentra het astype (typeplaat-
je) en het op de wielrem respectievelijk op het
typeplaatje aangebrachte ETI-nummer (ETI =
Ersatzteilidentifizierungsnummer oftewel reserve-
deel-identificatienummer) nodig. Wij verzoeken u
dan ook vriendelijk eerst te controleren of deze
gegevens van het onderdeel afgelezen kunnen wor-
den, alvorens ons te bellen.
Oplossing
Enkele keren remmen
Remschoenenset laten vervangen
Overbrengingsinrichting
inclusief remkabel gangbaar maken
Remsysteem opnieuw laten afstellen
Gangbaar maken en smeren
Opnieuw laten afstellen
Handrem lichten
Overbrengingsinrichting controleren (gang
baarheid)
Overbrengingshevel van de oplooprem con
troleren (gangbaarheid)
Reinigen
Remkabel laten vernieuwen
Veren laten vervangen
Remtrommel vervangen, zo nodig samen
met de remschoenen
Laten afstellen
Enkele keren aan de handrem trekken
Overbrengingsinrichting inclusief remkabel
gangbaar maken (met olie insmeren)
Laten afstellen
Schokdemper laten vervangen