CombiSteel AR 1200 Instrucciones Para La Instalación, El Uso Y El Mantenimeinto página 72

CAP. 7
Los paneles de mando de cada máquina están provistos de una sección de diagnóstico compuesta por n. 4
pilotos de color rojo de alarma para la señalización de ausencia de agua, puertas de inspección abiertas,
avance interrumpido y temperatura del calentador baja. Además están provistos de pulsador de emergencia
(pulsador rojo grande) para la parada de la máquina.
N.B.: En el mod. AR1650 el bloqueo del avance no es señalizado por la sección de diagnóstico, ya que el
motorreductor está provisto de un limitador de par mecánico (fricción con baño de aceite); en este caso, la
máquina continuará a funcionar sin el avance de las canastillas.
A continuación, detener la máquina actuando sobre la tecla B (STOP/ALARMA) antes de acceder en el
interior de la máquina para eliminar la causa del paro.
a) Las puertas de inspección de las máquinas están provistas de microinterruptores magnéticos que, al ser
abiertas, interrumpen el ciclo de la misma. Las puertas tienen además un retén de seguridad que bloquea
el descenso total de la misma.
b) Los calentadores y las cubetas de lavado están provistos de termostatos de seguridad.
c) Los elementos de caldeo están protegidos por fusibles.
d) Las máquinas están protegidas contra el arranque prematuro (piloto luminoso azul de "máquina lista"
en el panel de mandos).
e) Las bombas de lavado y los motores están provistos de protección magnetotérmica contra
sobrecargas.
f) Las máquinas están predispuestas para su conexión a un microinterruptor de final de carrera de las
mesas de salida de las canastillas.
Se recuerda también que:
g) Está prohibido entrar en el interior del panel de mandos.
h) Cuando el sistema de avance está en marcha, es sumamente peligroso acceder a la entrada y a la
salida de la máquina.
i) Está prohibido el uso de la máquina sin la vigilancia de un operador.
IMPORTANTE:
De precisare la sustitución de la caldera o de su resistencia, obligatoriamente se deberá
descargar también la cubeta o las cubetas de lavado, repitiendo el procedimiento de
"primer llenado" descrito en el cap. 4.2; esta operación no permitirá que la resistencia
trabaje "en seco", con el riesgo de dañar todo el grupo caldera.
Los paneles de mando de cada máquina están provistos de una sección de diagnóstico compuesta por n.
4 luces piloto de alarma (rojas) para la señalización de:
- ausencia de agua
- puertas de inspección abiertas
- avance interrumpido
- temperatura del calentador baja piloto M
Además están provistos de pulsador de emergencia I (pulsador grande de color rojo) para la parada de
emergencia de la máquina.
N.B.: En el mod. AR1650, el bloqueo del riel corredizo no es señalizada por la sección de diagnóstico
(piloto E), ya que el motorreductor está provisto de un limitador de par mecánico (embrague de baño de
aceite); en este caso, la máquina continuará a funcionar sin el avance de las canastillas. Detener la
máquina actuando sobre el pulsador B (STOP/ALARMA) antes de acceder al interior de la misma para
suprimir la causa del bloqueo.
SEGUROS
piloto L
piloto F
piloto E
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