Cambio De Las Escobillas Del Motor; Desmontaje De Las Escobillas Del Motor - Graco Ultra Max 1595 Manual De Instrucciones

Cambio de las escobillas del motor

Desmontaje de las escobillas del motor

NOTA: Reemplace las escobillas desgastadas que se
hayan reducido a una longitud menor de 13 mm.
Tenga en cuenta que las escobillas de los dos lados
del motor se desgastan de forma distinta, por ello
ambas deben ser revisadas. Se dispone de un kit
de reparación de las escobillas no. 220853 para
los pulverizadores de 110–120 Vca, y de un kit no.
222157 para los pulverizadores de 220–240 Vca.
Con el kit de escobilla y la abrazadera de resorte
(A) 110816 se incluye un muelle (H), que puede
adquirirse por separado si fuera necesario.
1. Lea la sección Información general sobre las
reparaciones; página 4.
2.
Libere la presión; página 4.
Espere 5 minutos a que
3.
se descargue la tensión
almacenada.
4. Fig. 4. Retire el blindaje del motor (90). Retire las
cubiertas de inspección (B) y las juntas de ambos
lados del motor.
90
Fig. 4
10 309266
A
B
7703B
5. Fig. 5. Empuje la abrazadera de resorte 110816 (A) para
liberar los ganchos (B) del portaescobillas (C). Saque la
abrazadera de resorte.
6. Fig. 5. Afloje el tornillo del terminal (D). Extraiga el cable
de la escobilla (E), dejando el cable del motor (F) en su
posición. Extraiga la escobilla (G) y el muelle (H).
H
G
Fig. 5
7. Observe si el conmutador del motor presenta síntomas
de picaduras, quemaduras o arañazos. Un conmutador
de color negro es algo normal. Encargue a un taller de
reparación de motores cualificado la reparación de su
superficie si las escobillas se desgastan demasiado
rápido.
(Continúa en la página 11)
A C B
E
D
F
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