Revisión General; Recuperación Y Reciclaje De La Batería Hv De Nimh; Derrames - Toyota Prius 2004 Guía De Respuesta

Respuesta de emergencia (continuación)
Incendio (continuación)
Si se dejan arder, los módulos de la batería de NiMH del Prius se
queman rápidamente y quedan reducidos a cenizas en poco tiempo, a
excepción de las placas de las células de aleación metálicas.
Ataque ofensivo al incendio
Si se inunda la batería HV, situada en el espacio de carga, con
cantidades abundantes de agua a una distancia segura, se podrá
controlar de manera eficaz el fuego de la batería HV enfriando los
módulos de batería de NiMH adyacentes a una temperatura inferior a
la de prendido. Los módulos que queden encendidos y no hayan
podido apagarse con agua se consumirán por completo.
Ataque defensivo al incendio
Si se decide luchar contra el incendio aplicando un ataque defensivo,
el grupo de lucha contra incendios debe retroceder a una distancia
prudencial y permitir que los módulos de la batería de NiMH se
quemen totalmente. Durante esta operación defensiva, el grupo contra
incendios puede utilizar un chorro de agua o niebla para protegerse o
controlar la trayectoria del humo.
Revisión general
Durante la revisión general, inmovilice y desactive el vehículo si aún no se ha
hecho. Consulte las ilustraciones de la página 15.

Inmovilización del vehículo
Calce las ruedas y accione el freno de estacionamiento.
Pulse el interruptor P para activar el modo de estacionamiento.

Desactivación del vehículo
La realización de cualquiera de los dos procedimientos provocará que
se apague el vehículo y se deshabiliten la batería HV, los airbags del
SRS y la bomba de combustible.
Recuperación y reciclaje de la batería HV de NiMH
El grupo de recuperación del vehículo puede limpiar la batería HV sin que
existan riesgos de vertidos ni derrames. Para obtener información acerca del
reciclaje de la batería HV, póngase en contacto con el concesionario Toyota
más próximo, o bien:
Estados Unidos: (800) 331-4331
Canadá: (888) Toyota 8 [(888)-869-6828]

Derrames

El Prius contiene los mismos líquidos para automóvil convencionales
que se usan en otros vehículos Toyota, con la excepción del electrolito
de la batería de NiMH utilizado en la batería HV. El electrolito de la
batería de NiMH es un agente alcalino cáustico (pH 13,5) pernicioso
para los tejidos humanos. Las placas de los elementos de la batería
absorben el electrolito y no suele dar lugar a fugas, aun cuando se
produzca la rotura de uno de los módulos. Es muy improbable que se
produzca un choque de gran magnitud capaz de dar lugar a la rotura
simultánea de la carcasa metálica de las baterías y de un módulo de
batería de plástico.
De la misma manera en que se utiliza el bicarbonato sódico para neutralizar
un derrame del electrolito de las baterías de plomo y ácido, se puede utilizar
una solución de ácido bórico diluido o vinagre para neutralizar los derrames
de electrolito de las baterías de NiMH.
Puede obtener fichas de datos de seguridad del material (MSDS) de Toyota en
caso de emergencia:
Estados Unidos: CHEMTREC, (800) 424-9300
Canadá: CANUTEC, *666 o (613) 996-6666 (cobro revertido)

Los derrames de electrolito de las baterías de NiMH se deben tratar
utilizando los siguientes equipos de protección personal (PPE):
Máscara contra salpicaduras o gafas protectoras. Los cascos con
máscara plegable no son adecuados para tratar derrames de ácidos o
electrolitos.
Guantes de goma, látex o nitrilo.
Delantal apto para agentes alcalinos.
Botas de goma.

Neutralización del electrolito de baterías de NiMH
Utilice una solución de ácido bórico o vinagre.
Solución de ácido bórico: 800 gramos de ácido bórico en 20 litros de
agua o 5,5 onzas de ácido bórico en 1 galón de agua.
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