Catalizador - Volkswagen Touareg 2002 Consejos Prácticos

heft.book Seite 10 Mittwoch, 13. November 2002 4:24 16
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Cuaderno 3.4 Consejos prácticos
¡ATENCIÓN! (continuación)
•
No circule con el motor parado. La dis-
tancia de frenado aumenta considerable-
mente, ya que el servofreno no actúa.
•
Si el líquido de frenos está muy usado y
se somete el freno a grandes esfuerzos,
puede ser que se formen burbujas de
vapor en el sistema de frenos. De esta
forma queda reducida la capacidad de fre-
nado.
•
Los alerones delanteros que no sean de
serie o presenten desperfectos pueden re-
percutir negativamente en la ventilación
de los frenos y provocar un recalenta-
miento de los mismos. Antes de la compra
de accesorios hay que observar las indica-
ciones correspondientes Þ página 29.
•
Si uno de los circuitos del sistema de
frenos dejase de funcionar, la distancia de
frenado aumenta considerablemente.
Acuda inmediatamente a un taller espe-
cializado y evite recorridos innecesarios.
Válido para vehículos: con motor de gasolina

Catalizador

Para que el catalizador funcione
durante mucho tiempo
– Reposte sólo gasolina sin plomo.
– No apure nunca el depósito de
combustible.
– Al reponer aceite para el motor no
sobrepase la cantidad necesaria
Þ página 43, "Reposición del nivel
de aceite del motor A ".
– No remolque el vehículo para in-
tentar arrancarlo, sino utilice los ca-
bles de emergencia Þ página 83.
10 Conducción y medio ambiente
Si durante la marcha notara fallos de encen-
dido, una disminución de potencia o una
marcha irregular del motor, reduzca inme-
diatamente la velocidad y diríjase al taller es-
pecializado más cercano para que revisen el
vehículo. Los síntomas descritos quedarán
advertidos mediante el testigo de gases de es-
cape Þ cuaderno 3.1, apartado "Testigos de
control y advertencia". En estos casos, el
combustible que no se haya quemado puede
llegar al sistema de gases de escape y, de esta
forma, a la atmósfera. Además, el recalenta-
miento puede deteriorar el catalizador.
¡ATENCIÓN!
El catalizador alcanza temperaturas muy
altas. ¡Peligro de incendio!