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– Guarde siempre las ruedas o los
neumáticos desmontados en un
lugar fresco, seco y, a ser posible, os-
curo.
– Los neumáticos, sin llanta, se de-
berían guardar de pie.
Neumáticos nuevos
Hay que someter a rodaje a los neumáticos
nuevos Þ página 8.
Debido a las características de construcción y
a la estructura del perfil, la profundidad del
perfil de los neumáticos nuevos puede variar,
dependiendo del diseño y del fabricante.
Daños no visibles
A menudo, los daños que se originan en los
neumáticos y en las llantas no son visibles. Si
el vehículo vibra de forma inusual o tiende a
irse hacia un lado pueden ser indicios de un
deterioro de los neumáticos. Deberá acudir,
cuanto antes, a un Servicio Oficial Vo-
lkswagen para que revisen los neumáticos.
Verificación de la presión de inflado de los neumáticos
La presión de inflado adecuada figura en un adhesivo que va pe-
gado en el perfil de la puerta del conductor.
1. Consulte en el adhesivo la pre-
sión necesaria.
2. Coloque el verificador de presión
directamente sobre el capuchón
protector, sin necesidad de desen-
roscarlo.
3. La presión se debe comprobar
siempre con los neumáticos fríos.
No reduzca la presión más elevada
que presentan los neumáticos ca-
lientes.
Cuaderno 3.4 Consejos prácticos
Neumáticos sujetos a rodadura
unidireccional
Los flancos de los neumáticos sujetos a roda-
dura unidireccional van marcados con unas
flechas. Es imprescindible observar el sen-
tido de rodadura indicado. De dicho modo se
garantiza el aprovechamiento óptimo de las
propiedades del neumático en lo que se re-
fiere a aquaplaning, adherencia, ruidos y des-
gaste.
¡ATENCIÓN!
•
Los neumáticos nuevos no poseen su
grado de adherencia óptimo en los pri-
meros 500 km. Conduzca con el corres-
pondiente cuidado. Existe peligro de acci-
dente.
•
No conduzca nunca con neumáticos
dañados. Existe peligro de accidente.
•
Si durante la marcha el vehículo vibra
de forma inusual o tiende a irse hacia un
lado, deténgase inmediatamente y com-
pruebe el estado de los neumáticos con
respecto a posibles daños.
4. Adapte correspondientemente la
presión de inflado a la carga.
Presión de los neumáticos
Particularmente, a altas velocidades, tiene
suma importancia la presión de los neumá-
ticos. Por eso se debería verificar la presión
por lo menos una vez al mes y, además, antes
de emprender cualquier viaje largo.
Verificación y reposición de niveles
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