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2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42
El motor pierde potencia y velocidad.
Posibles causas
La palanca para la re-
gulación del número
de revoluciones no
permanece en la posi-
ción deseada.
Alimentación de combustible disminuida:
▪ Tanque vacío.
▪ El filtro previo o el fil-
tro principal de com-
bustible están atas-
cados.
▪ Ventilación del tan-
que insuficiente.
▪ Conexiones de los
conductos no estan-
cas.
El motor pierde potencia y velocidad, el humo del tubo de escape sale ne-
gro
Posibles causas
Conjunto de filtros de
aire sucio.
Luz de válvulas inco-
rrecta.
Boquilla de inyección
incorrecta.
HATZ
Remedio
Bloquear la regulación del nú-
mero de revoluciones.
Rellenar el combustible.
Cambiar el filtro de combusti-
ble.
Cerciorarse de que haya una
ventilación suficiente en el tan-
que.
Comprobar la estanqueidad de
las uniones roscadas de los
conductos.
Remedio
Comprobar el grado de sucie-
dad del filtro de aire, si es ne-
cesario, limpiarlo o sustituirlo.
Ajustar la luz de válvulas.
Ponerse en contacto con el
distribuidor Hatz.
Manual
Averías
Capítulo
7.7 Rellenar el
combustible, pá-
gina 58
8.2.10 Cambiar
el filtro previo de
combustible., pá-
gina 82
8.2.15 Cambiar
el filtro principal
de combustible,
página 94
Capítulo
8.2.11 Realizar el
mantenimiento
del filtro de aire
seco, página 85
8.2.13 Compro-
bar y ajustar la
luz de válvulas,
página 89
109
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