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Mantenimiento
Procedimiento
Paso
1
2
3
4
5
6
2-4L41C y 2-4M41
7
8
9
4L42C y 4M42
7
84
Actividad
Colocar un recipiente adecuado bajo el filtro para recoger el
combustible que se salga.
Bloquear el conducto de alimentación de combustible.
Retirar los conductos de combustible (1) a ambos lados del fil-
tro previo de combustible (2).
Eliminar el filtro usado conforme a las disposiciones locales en
materia medioambiental.
Instalar un nuevo filtro previo de combustible.
Al hacerlo tener en cuenta lo siguiente:
▪ Flecha de dirección de flujo
▪ Disposición del tanque de combustible: ARRIBA o ABAJO
▪ Posición de montaje/sentido del flujo a ser posible vertical
Desbloquear la alimentación de combustible.
Para facilitar el proceso de arranque se recomienda prebom-
bear el combustible con la palanca manual de la bomba de ali-
mentación hasta que se oiga cómo el combustible vuelve a
fluir por la conducción de retorno hasta el tanque de combusti-
ble (ver capítulo 7.3.1 Bombear el combustible con la palanca
manual, página 41).
Comprobar la estanqueidad accionando la palanca manual.
Tras finalizar, volver a colocar la tapa de acceso a la bomba
de alimentación en la pared lateral.
En caso de que surjan dificultades en el arranque el equipo de
inyección se debe purgar con ayuda de la bomba manual de
combustible (ver capítulo 7.3.2 Bombear el combustible con
una bomba de combustible manual, página 42).
Manual
2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42
HATZ
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