Mantenimiento
Preparación — Ajustar la luz de válvulas
Paso
1
2
3
4
i
Numeración de las válvulas y los cilindros partiendo del lado del ventilador
Método de ajuste para el motor de dos cilindros
Paso
1
2
3
90
Actividad
En el caso del motor con cápsula, levantar la cubierta de la cáp-
sula (ver capítulo 5 Estructura del motor, página 28).
Retirar la tuerca hexagonal (2) y levantar la tapa de la culata
(3).
Sacar la tapa de la carcasa del canalizador de aire (ver capítulo
5 Estructura del motor, página 28) o la protección para las co-
rreas.
Introducir una matraca o una pieza en T de 1/2" con la longitud
necesaria en la abertura cuadrada (1).
AVISO
Girar el motor en el sentido de giro.
En ambos casos, ya sea en el lado del volante o en el lado de la
distribución, en sentido antihorario.
5 6
7 8
1 2
3 4
1
2
3
4
Actividad
Colocar las válvulas del 1er cilindro –por el lado del ventilador–
solapadas (la válvula de salida aún no se ha cerrado y la válvu-
la de entrada empieza a abrirse).
Girar el cigüeñal 180° en el sentido de giro y comprobar las vál-
vulas del 2º cilindro.
Girar el cigüeñal 180° en el sentido de giro y comprobar las vál-
vulas del primer cilindro.
Manual
2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42
HATZ