Tabla de contenido
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Nota:
•
Después de detener el motor, cierre el tornillo de la válvula de aire en el tapón
del depósito de combustible
•
Cierre el pomo de la llave de paso (5B)
•
Desconecte el manguito del combustible en el motor o en el depósito (5BS).
5-5.
Ángulo de cabeceo
El ángulo de inclinación del motor fuera de borda se puede ajustar para adaptarlo
al ángulo de la popa del casco y a las condiciones de carga.
Seleccione un ángulo de inclinación adecuado para el motor, de forma que la
aleta de estabilidad esté paralela a la superficie del agua durante el funcionamiento.
•
Ángulo de cabeceo correcto
La posición del perno de fijación es
correcta si la embarcación se
mantiene horizontal durante la
navegación. (Fig. 1)
•
Ángulo de cabeceo incorrecto
Coloque más abajo el perno de fijación
si la proa de la embarcación se levanta
sobre la línea horizontal.(Fig. 2)
•
Ángulo de cabeceo incorrecto
Coloque más arriba el perno de fijación
si la proa de la embarcación se hunde.
(Fig.3)
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