Tipo Asistido Por Gas; Ángulo De Trimado Incorrecto (La Proa Se Eleva Demasiado) Si La Proa De La Embarcación Se Eleva - TOHATSU MFS 40A Manual Del Propietário

48
PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR
p a r a v e r s i p u e d e c o n t ro l a r l a c o n
seguridad.
ENOW00044-0
ADVERTENCIA
El trimado excesivo hacia arriba o hacia
abajo puede hacer que el manejo de la
embarcación sea inestable, pudiendo
dificultar el manejo de la misma y pudiendo
provocar un accidente mientras navega.
No navegue a la máxima velocidad si
sospecha que la posición de trimado
p u e d e s e r i n c o r re c t a . D e t e n g a l a
embarcación para reajustar el ángulo de
trimado antes de seguir navegando.
Para el modelo de motor fueraborda con
PTT, suba la cubierta inferior del motor,
no toque el interruptor mientras navega,
o p o d r í a p e r d e r e l c o n t r o l d e l a
embarcación.
ENOM00051-A

Tipo asistido por gas

ENOM00052-0
Ángulo de trimado correcto
La posición de la varilla de fijación de
empuje es la correcta si el casco está
horizontal durante el funcionamiento.
1. Perpendicular a la superficie del agua.
ENOM00053-0
Ángulo de trimado incorrecto (la proa
se eleva demasiado)
Si la proa de la embarcación se eleva
sobre la horizontal, ajuste más baja la
varilla de fijación de empuje.
ENOM00054-0
Ángulo de trimado incorrecto (la proa
se sumerge en el agua)
Si la proa de la embarcación está por
debajo de la horizontal, ajuste más alta la
varilla de fijación de empuje.
1
ENOF00051-1
1. Varilla de fijación de empuje
2. Más alta
3. Más baja
ENOF00052-0
ENOF00053-0
2 2
3 3
1
ENOF00888-0