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Saque el pasador, la tuerca y la arandela de la hélice.
Retire la hélice.
Aplique
grasa original al
C.
Cambiar las bujías
Si la bujía está sucia, tiene carbonilla o está desgastada, debería ser cambiada.
(1) Detenga el motor.
(2) Retire la cubierta superior del motor.
(3) Retire la tapa de la bujía.
(4) Retire la bujía girándola hacia la izquierda, utilizando una llave de tubo de 21 mm
con mango.
Utilice una bujía BPR7HS-10.
D.
Cambiar los ánodos
Los motores fuera de borda están protegidos por un ánodo desgastable contra la
corrosión galvánica. El ánodo se encuentra en la cubierta de la transmisión; cuando
se haya desgastado más de 2/3, es preciso cambiarlo inmediatamente.
Nota:
Nunca engrase o pinte el ánodo.
Apriete en cada inspección, el tornillo que fija el ánodo: es probable que esté
afectado por la corrosión electrolítica.
eje de la hélice antes de instalar una hélice nueva.
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