Innova OBD2 Manual De Instrucciones página 54

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Diagnósticos a bordo
MONITORES OBD 2
2. El oxígeno adicional inyectado al caudal de escape también
ayuda al convertidor catalítico a alcanzar la temperatura de fun-
cionamiento con mayor rapidez durante los períodos de calen-
tamiento. El convertidor catalítico debe alcanzar la temperatura
de funcionamiento para funcionar correctamente.
El monitor del sistema secundario de aire verifica la integridad de los
componentes y el funcionamiento del sistema, y realiza pruebas para
detectar fallos en el sistema. La computadora acciona el monitor una
vez por cada viaje de prueba.
El monitor del sistema secundario de aire es un monitor de "Dos via-
jes de prueba". Al detectar un fallo en el primer viaje de prueba, la
computadora guarda temporalmente este fallo en su memoria como
código pendiente. La computadora no enciende la luz indicadora MIL
en este momento. Si se vuelve a detectar el fallo en el segundo viaje
de prueba, la computadora enciende la luz indicadora MIL, y guarda
el código en su memoria de largo plazo.
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OBD2

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