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FILTRO DEL COMBUSTIBLE DEL MOTOR
Comprobar si hay acumulación de agua o sedimentos en el filtro de combustible. Si hay agua en el
combustible, retirar la mirilla y vaciar el agua. Si el filtro parece estar contaminado, extraerlo y reemplazarlo.
EXTRACCIÓN
1.
Leer la información de servicio y las advertencias anteriores sobre el sistema de combustible.
2.
Extraer el conjunto del filtro de la montura. Sostener la cubierta para evitar que gire y extraer la mirilla.
Vaciar el contenido en un recipiente aprobado.
3.
Inspeccionar el elemento del filtro. Si hace falta un cambio, cambiar el conjunto del filtro.
a
b
c
d
a -
Cubierta
b -
Elemento del filtro
c -
Sello de la junta tórica
d -
Mirilla
INSTALACIÓN
IMPORTANTE: Comprobar visualmente si hay fugas de combustible en el filtro, comprimiendo la pera de
cebado hasta que esté firme y forzando así la entrada de combustible en el filtro.
1.
Empujar el elemento del filtro dentro de la cubierta.
2.
Colocar la junta tórica en su posición correcta en la mirilla y enroscar la mirilla en la tapa, apretándolo
a mano.
3.
Volver a instalar el conjunto del filtro en la montura.
Sujeciones de la varilla de articulación de la dirección
IMPORTANTE: La varilla de articulación de la dirección que conecta el cable de la dirección al motor debe
sujetarse usando un perno especial de cabeza con arandela ("e" – N/P 10-856680) y contratuercas de
inserción autobloqueantes de nylon ("b" y "d" - N/P 11-826709113). Estas tuercas autobloqueantes nunca se
deben cambiar por tuercas comunes (que no sean autobloqueantes), puesto que se pueden aflojar y, al
vibrar, soltarse, permitiendo así que la varilla de la articulación se desprenda.
spa
MANTENIMIENTO
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