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Sección 4 - Mantenimiento
2.
Proyectar aire comprimido a través del filtro, desde el interior hacia el exterior. No superar la presión de aire
especificada.
a
Limpieza del filtro de aire
Presión máxima del aire
IMPORTANTE: No limpiar el filtro de aire con productos petrolíferos porque podrían dañar el elemento del filtro.
3.
Para limpiar el filtro de aire, adquirir el juego de recarga de filtro K&N® (99-5050). Seguir los procedimientos
contenidos en el juego de recarga.
Instalación
1.
Instalar el filtro de aire en el múltiple de admisión.
2.
Apretar bien el tornillo de sujeción del filtro de aire.
a
Filtro del combustible separador del agua
El combustible es inflamable y explosivo. Asegurarse de que el interruptor de la llave de encendido esté desactivado y
de que el cabo de emergencia esté en una posición que impida el arranque del motor. No fumar ni permitir fuentes de
chispas o llamas desprotegidas en el área mientras se realiza el mantenimiento. Mantener el área de trabajo bien
ventilada y evitar la exposición prolongada a vapores. Comprobar siempre que no haya fugas antes de intentar arrancar
el motor y limpiar inmediatamente el aceite derramado.
La entrada de agua en el sistema de inyección de combustible causará la corrosión y oxidación de los inyectores y otros
componentes, inhabilitando el sistema de inyección de combustible. Comprobar a diario si hay agua en el filtro de
combustible separador de agua y hacer inspeccionar el motor inmediatamente si se detectan indicios de agua en el
sistema de combustible.
Página 42
b
b
c
ADVERTENCIA
!
a -
Filtro de aire
b -
Boquilla de aire comprimido
50675
a -
Filtro de aire
b -
Tornillo
c -
Múltiple de admisión
50680
AVISO
2,0 bar (29 psi)
90-8M0149273
MAYO 2018
spa
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