Control del freno BME con caja de bornas
Freno de motor de control directo
Instrucciones de funcionamiento breves – Servocontroladores de ejes múltiples MOVIAXIS
X6
**
Control del
freno
U
AC
F14/15
K11
DB00
K12
DGND
Control del
** Al controlar los frenos con 24 V es imprescindible que los cables del freno tengan un apantallamiento
propio. Por este motivo recomendamos utilizar los cables híbridos SEW, que tienen tanto el
apantallamiento completo con capas de apantallado como un apantallamiento propio para los
cables del freno.
*** Al instalar el rectificador del freno en el armario de conexiones, tienda los cables de unión entre
el rectificador y el freno separados de los restantes cables de potencia. El tendido conjunto está
permitido únicamente si los cables de potencia están apantallados.
Esquemas de conexiones
1
2
***
5a 3a 4a
TS BS
BME
PE U
1
2
1
X2
X6
**
freno
Freno
Instalación
PE U
V W
1
2
3
X2
PE
Motor
Freno
V W
2
3
Motor
®
4
2788977419
2789159179
25