Publicidad
usada en campo traviesa o no Equilibra
la tracción con una sensación de dirección
perfecta para proporcionar un mejor mane-
jo y aceleración en los vehículos con trac-
ción en dos ruedas Si está equipado con
suspensión de aire, el nivel cambiará a la
altura de conducción normal (NRH).
● Track (Pista) – Calibración de pista es
para utilizarse en superficies que ofrezcan
alta tracción. La transmisión es ajustada
al máximo para la tracción Algunas unio-
nes en el camino pueden sentirse en su-
perficies menos suaves. Los controles del
frenado electrónico son puestos en Partial
OFF (parcialmente apagado) para limitar el
control de tracción en el manejo del acele-
rador y girado de las llantas
● La transmisión estará en modo SPORT
(deportiva) y proveerá un patrón más agre-
sivo de cambios
● El cliente tiene la opción de ir a FULL OFF
(Apagado completo) sin interacción con el
sistema ESC El sistema de suspensión
activa estará en modo de Full Firm (com-
pletamente firme).
● Esta característica se reinicia a AUTO en el
próximo ciclo de ignición
● Tow (Remolque) – Use este modo para
remolcar La suspensión del vehículo se
colocará en "Firm Mode" (modo firme). El
control de balanceo del remolque es ha-
bilitado en el sistema ESC El interruptor
de terreno permanecerá en esta posición
durante un ciclo de ignición hasta que
cambie a otra posición Se restablecerá al
modo automático después de un ciclo de
ignición
NOTA: Para mayor información, refiérase al
manual de propietario, ubicado en el cd de
usuario, en la sección "Arranque y opera-
ción"�
CONTROL ELECTRÓNICO DE
VELOCIDAD (SI ASÍ ESTÁ EQUI-
PADO)
Cuando está acoplado, el control electrónico
de la velocidad se encarga de la operación del
acelerador a velocidades mayores de 40 km/h
(25 mph) Los botones del control electrónico
de la velocidad están ubicados en el lado de-
recho del volante de la dirección
Botones del control electrónico de velocidad
GRAND CHEROKEE / GRAND CHEROKEE SRT
Arranque y operación
1 CANC (Cancelar)
2 SET + (Acelerar)
3 RES (Restablecer)
4 ON/OFF (Encendido/apagado)
5 SET - /(Desacelerar)
NOTA: A fin de garantizar su adecuada opera-
ción, el sistema de control electrónico de ve-
locidad ha sido diseñado para apagarse si se
operan simultáneamente muchas funciones
del control de velocidad� Si esto ocurriera, el
sistema de control electrónico de velocidad
se puede reactivar presionando el botón "ON/
OFF" (encendido/apagado) del control elec-
trónico de velocidad y reprogramando la ve-
locidad establecida del vehículo�
¡ADVERTENCIA!
El control de velocidad puede ser peligroso
cuando el sistema no puede mantener una
velocidad constante Su vehículo podría ir
muy rápido para las condiciones existentes,
perder el control y tener un accidente No
utilice el control de velocidad en condicio-
nes de tráfico pesado o en caminos que son
revirados, cubiertos de nieve o hielo, o sim-
plemente resbalosos
Para activarlo
Empuje el botón "ON/OFF" (encendido/apa-
gado) para activar el control electrónico de
Y
Y
A
A
Z
Z
J
J
P
P
E
E
B
B
E
E
X
X
C
C
89
Publicidad
Capítulos
