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Instrumentos y Controles
Estas son cuatro cosas que algunos
usuarios preguntan. Ninguno de
ellos muestra un problema con el
indicador de combustible:
En la estación de servicio, la
bomba de combustible se apaga
antes de que el medidor lea
tanque lleno.
Hay una pequeña diferencia de
combustible al llenar hasta
donde muestra el medidor. Por
ejemplo, el medidor indicaba
que el tanque estaba medio
lleno, pero en realidad se
requirió un poco más o un poco
menos que medio tanque para
rellenarlo.
Éste se mueve un poco mientras
se da vuelta en una esquina o
se acelera.
Le llevará unos segundos
estabilizarse después de activar
la ignición y vuelve a vacío
cuando ésta se apaga.
Manómetro (Sólo cuadro
de nivel superior)
Vea el suplemento de Alto
desempeño Camaro para
información adicional.
Métrico
Inglés
Si está equipado, este medidor
indica vacío durante aceleración
ligera a moderada y refuerzo bajo
aceleración más pesada.
Muestra el nivel de presión de aire
en el múltiple de toma antes que
entre a la cámara de combustión
del motor.
El medidor se centra
automáticamente en cero cada vez
que se enciende el motor. El vacío
o refuerzo real se muestra desde
este punto cero. Los cambios en la
presión ambiental, tales como
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