Retirar el casquillo distanciador
8
del lado izquierdo del cubo de
la rueda delantera.
110
Montar la rueda delantera
Posibles errores de funcio-
namiento si los sistemas
ABS y ASC realizan intervencio-
nes de regulación cuando se ha
montado una rueda diferente de
la de serie.
Observar la indicación acerca del
efecto del tamaño de los neumá-
ticos sobre el sistema de regu-
lación del tren de rodaje ABS y
z
ASC al inicio de este capítulo.
Las uniones de tornillo
apretadas con un par de
apriete incorrecto se pueden sol-
tar o pueden provocar daños en
las uniones.
Es imprescindible acudir a un ta-
ller especializado para comprobar
los pares de apriete, preferible-
mente a un Concesionario BMW
Motorrad.
Colocar el casquillo distan-
ciador en el cubo del lado iz-
quierdo.
La rueda delantera debe
montarse en el sentido de
la marcha.
Observar las flechas de dirección
de marcha de los neumáticos o
de las llantas.
Introducir la rueda delantera
en el guiado haciéndola rodar,
prestando atención al sensor
del ABS situado en el lado iz-
quierdo.
Levantar la rueda delantera y
montar el eje insertable 2 con
el par de apriete.
Eje insertable en su alo-
jamiento
50 Nm
Apretar el tornillo de apriete del
eje 1 al par de apriete.
Tornillo de apriete del
eje insertable
19 Nm
Retirar el bastidor de la rueda
delantera.