motor
Modo constructivo del motor
Cilindrada
Diámetro de los cilindros
Carrera del pistón
Relación de compresión
Potencia nominal
con reducción de potencia
con reducción de potencia
Par motor
Régimen máximo admisible
Régimen de ralentí
EO
EO
Motor de dos cilindros opuestos de cuatro tiem-
pos dispuesto en sentido longitudinal con dos ár-
boles de levas respectivamente, situados en la
parte superior, cuatro válvulas con disposición ra-
dial por cada cilindro, refrigeración por aire, sec-
ción de escape refrigerada por aceite y gestión
electrónica del motor
3
1170 cm
101 mm
73 mm
12,0 : 1
81 kW, A un régimen de: 7750 min
79 kW, A un régimen de: 7750 min
72 kW, A un régimen de: 7750 min
120 Nm, A un régimen de: 6000 min
máx. 8500 min
-1
±50
-1
1150
min
, Motor a la temperatura de servicio
10
137
z
-1
-1
-1
-1