Asistencia De Arranque En Subidas (Hsa); Sistemas De Control De Recorrido; Control De Tracción/Control Electrónico De Estabilidad; Operación Del Sistema - Chevrolet Express 2018 Manual Del Propietário

216 Conducción y funcionamiento
aumenta la presión de los frenos en
cada esquina del vehículo hasta la
activación del sistema ABS. Es
posible sentir algún movimiento o
pulsación del pedal del freno
durante este tiempo; el conductor
debe continuar presionando el pedal
del freno según lo requiera la
situación de manejo. La
característica de asistencia en
frenado se desactivará
automáticamente al liberar el pedal
del freno o cuando se reduzca
rápidamente la presión sobre el
pedal.
Asistencia de arranque
en subidas (HSA)
Si está equipado, esta característica
evitará que el vehículo ruede
cuando intenta moverse en una
colina moderada a empinada.
Durante la transición cuando se
suelta el pedal del freno y se
presiona el pedal del acelerador,
HSA utiliza la presión de frenado
para mantener el vehículo inmóvil
durante unos segundos
dependiendo de la inclinación de la
pendiente. Después de esta
transición o después de presionar el
pedal del acelerador, el freno se
liberará automáticamente. HSA sólo
se activa cuando la puerta del
conductor está cerrada. HSA no se
activará en una marcha hacia
adelante cuando está orientado
hacia abajo, o en R (Reversa)
cuando está orientado hacia arriba.
Si se suelta el pedal del freno y se
vuelve a aplicar mientras se activa
HSA, el pedal del freno puede
sentirse más firme con menos
desplazamiento del pedal.
Sistemas de control
de recorrido
Control de tracción/
Control electrónico de
estabilidad
Operación del sistema
El vehículo tienen un Sistema de
control de tracción (TCS) y
StabiliTrak, un sistema de control
electrónico de estabilidad. Estos
sistemas ayudan a limitar el giro de
la rueda y ayudan al conductor a
mantener el control, en especial en
condiciones de camino resbaloso.
El sistema de control de tracción
(TCS) se activa si detecta que
alguna de las ruedas de tracción
está patinando o empieza a perder
tracción. Cuando esto sucede, el
sistema de control de tracción
(TCS) aplica los frenos en las
ruedas que patinan y reduce la
potencia del motor para limitar el
giro de la rueda.