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preprogramados, almacenados en
la computadora de la transmisión.
La transmisión constantemente
realiza ajustes para mejorar el
desempeño del vehículo de acuerdo
a la forma en la que se utiliza el
vehículo, como con una carga
pesada o cuando la temperatura
cambia. Durante el proceso de
control de cambio adaptable, los
cambios se pueden sentir diferentes
a medida que la transmisión
determina los mejores ajustes.
La calidad de los cambios de un
nuevo vehículo tal vez no sea ideal
si el proceso de Control de cambios
adaptable aún no ha determinado
los mejores ajustes para un cambio
o condición específicos. La calidad
de los cambios mejorará conforme
usted siga conduciendo.
Cuando las temperaturas son muy
bajas, los cambios de velocidad de
la transmisión podrían demorarse
para proporcionar cambios más
estables hasta que el motor se
caliente. Los cambios podrían ser
más perceptibles con una
transmisión fría. Esta diferencia en
los cambios es normal.
M : Esta posición permite al
conductor seleccionar el rango de
velocidades adecuado para las
condiciones de conducción
actuales. Si el vehículo cuenta con
esta función, consulte "Modo de
selección de rango" en Modo
manual 0 212.
1 : Esta posición reduce la
velocidad del vehículo sin utilizar
los frenos. Lo puede usar para
pendientes importantes/severas en
donde es muy probable que el
vehículo se acelere debido a lo
pronunciado de la pendiente.
Cuando cambia a 1 (Primera)
proporciona el cambio más bajo
adecuado para la velocidad actual
del camino y continúa bajando a
medida que la velocidad del
vehículo aminora, bajando
eventualmente hasta el 1 (Primer)
cambio. La transmisión se puede
mantener en 1era velocidad
mediante el uso de la Modalidad de
selección de rango o la palanca de
Conducción y funcionamiento
cambios. Consulte "Modo de
selección de rango" en Modo
manual 0 212.
Precaución
El girar las llantas o mantener el
vehículo en su lugar en una
pendiente utilizando únicamente
el pedal acelerador podría dañar
la transmisión. La reparación no
estará cubierta por la garantía del
vehículo. Si el vehículo está
atascado, no haga girar las
ruedas. Al detenerse en una
pendiente utilice los frenos para
mantener el vehículo en su lugar.
Frenado en pendiente en
modo normal
Este modo se activa cuando se
arranca el vehículo, pero no se
activará en el Modo de selección de
rango. Ayuda a mantener la
velocidad deseada del vehículo
cuando se conduce en pendientes
cuesta abajo usando el motor y la
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