Enganches de distribución de
peso y enganches de
transporte de peso
Un enganche de distribución de
peso puede ser útil con algunos
remolques.
1. Frente del vehículo
2. Distancia de la carrocería
al piso
Al utilizar un gancho de distribución
de peso, el gancho se debe ajustar
de manera que la distancia (2)
permanezca igual antes y después
de acoplar el remolque al vehículo
que lo va a arrastrar.
Cadenas de seguridad
Siempre coloque cadenas de
seguridad entre el vehículo y el
remolque. Cruce las cadenas
debajo del acople del remolque
para que éste no toque el camino si
llega a separarse del vehículo.
Siempre deje libertad de
movimiento justo lo necesario para
que el conjunto pueda dar la vuelta.
Nunca permita que las cadenas de
seguridad se arrastren por el suelo.
Frenos del remolque
Un remolque cargado que pese más
de 680 kg (1,500 lbs) debe estar
equipado con su propio sistema de
frenos, con frenos que funcionen en
todos los ejes. Se recomienda
equipo de freno de remolque que
cumpla con el requerimiento
CAN3-D313 de Canadian Standards
Association (CSA), o su
equivalente.
Las regulaciones estatales y locales
también pueden requerir que el
remolque tenga su propio sistema
Conducción y funcionamiento
de frenado si se carga sobre cierto
umbral. Estos requerimientos varían
de un estado a otro.
Asegúrese de leer y seguir las
instrucciones de los frenos del
remolque para instalarlos, ajustarlos
y darles el mantenimiento
adecuado.
No se introduzca al sistema de
frenos hidráulicos del vehículo.
Arnés de cables del remolque
El paquete de cables opcional de
remolque de uso pesado incluye un
arnés de cables con un conector de
siete terminales en la parte trasera
del vehículo y un ensamble de
arnés de cuatro cables debajo del
lado del conductor en el tablero de
instrumentos. El ensamble del arnés
de cuatro cables no incluye
conector.
Si el vehículo no tiene un enganche
de remolque, el ensamble de arnés
de siete cables con conector estará
unido con cinta y ubicado en una
cavidad en el marco, en la esquina
izquierda trasera del lado del
conductor.
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