CARRARO Acricube Stage IIIB Manual Del Operador página 274

- Procedimiento de limpieza/sustitución del
filtro de aire primario
Desmontaje:
- Abrir el capó con la llave (2).
- Tirar la palanca (3) para desbloquear la tapa (4) y
girar la tapa en sentido antihorario para quitarla.
- Extraer el elemento del filtro primario (5) del filtro
mismo.
Si se debe intervenir sobre el cartucho (5) durante
los trabajos en el campo, como solución temporal,
golpearlo con la palma de la mano.
IMPORTANTE: Prestar atención a no dañar o
deformar el anillo de guía.
Al regresar al taller, limpiar profundamente el
cartucho o sustituirlo por uno nuevo. Si no se logra
quitar el polvo golpeando el cartucho, soplar con
aire comprimido introduciendo la pistola dentro del
cartucho y soplando dentro del filtro hacia afuera, a
una distancia no inferior a los 20 cm. La presión no
debe superar los 5 bares.
Sustituir el elemento filtrante si el indicador luminoso
continúa encendido después de que el elemento ha
sido limpiado.
Montaje:
Repetir las operaciones de desmontaje en orden inverso.
- Extraer el cartucho secundario – de seguridad - (6)
- Sustituir el filtro en caso de que esté dañado.
IMPORTANTE: No tratar de limpiar el cartucho
(de seguridad) secundario, debe ser sustituido
siempre.
- Introducir el cartucho principal limpio o nuevo (la
junta de goma primero) a tope en su caja.
- Colocar la tapa y cerrar los enganches.
IMPORTANTE: No cerrar la tapa del capó o
arrancar el motor antes de haber fijado el filtro de
manera segura.
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revisión date doc
- Procedimento de limpeza/substituição do filtro
de ar primário
Desmontagem:
- Abrir o capô com a chave (2).
- Puxar a alavanca (3) para desbloquear a tampa
(4) e rodar esta última no sentido antihorário para
removê-la.
- Extrair do filtro o elemento do filtro primário (5).
Se for necessário intervir no cartucho (5) durante os
trabalhos no campo, batê-lo na palma como solução
temporária.
IMPORTANTE: Prestar atenção para não danificar
ou deformar o anel de guia.
Ao voltar para a oficina, limpar profundamente
o cartucho ou substituí-lo por um novo. Se não
conseguir remover a poeira batendo no cartucho,
soprá-la com ar comprimido inserindo a pistola dentro
do cartucho e soprando de dentro do filtro para fora
a uma distância não inferior a 20 cm. A pressão não
deve superar 5 bar.
Substituir o elemento filtrante se o indicador luminoso
continuar a brilhar depois que o elemento for limpo.
Montagem:
Repetir as operações de desmontagem na sequência
contrária.
- Extrair o cartucho secundário – de segurança - (6)
- Substituir o filtro caso este sofra danos.
IMPORTANTE: Não tentar limpar o cartucho (de
segurança) secundário, mas substitui-lo sempre.
- Inserir o cartucho principal limpo ou novo (a junta
de borracha primeiro) até o fundo na sua caixa.
- Colocar a tampa e fechar os engates.
IMPORTANTE: Não fechar a tampa do capô ou
fazer o motor arrancar antes de fixar o filtro de
modo seguro.
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Speciali
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