Eje Delantero - Controlar El Nivel De Aceite En El Reductor Final; Eixo Dianteiro - Verificar Nível De Óleo No Redutor Final - CARRARO Acricube Stage IIIB Manual Del Operador

ATENCIÓN: Utilizar los equipos de
protección individual adecuados.
Caja diferencial del eje delantero 4 ruedas
motrices
- Colocar el vehículo sobre una superficie plana y
horizontal
- Desenroscar el tapón (1) y controlar el nivel
del aceite, que en condiciones normales debe
alcanzar el borde del orificio.
- Reponer el nivel si es necesario.
- Enroscar el tapón (1) al par de ajuste especificado.
Tapón del aceite de la caja del diferencial: Todos los
modelos = 70 Nm
6.7.4 Eje delantero - Controlar el nivel de
aceite en el reductor final
ATENCIÓN: Utilizar los equipos de
protección individual adecuados.
Reductores finales del eje delantero 4 ruedas
motrices
- Colocar el vehículo sobre una superficie plana y
horizontal
- Colocar el eje delantero con la inscripción "OIL
LEVEL" horizontal.
- Desenroscar el tapón (1) y controlar el nivel del
aceite, que en condiciones normales debe alcanzar
el borde del orificio.
- Reponer el nivel si es necesario.
- Enroscar el tapón (1) al par de ajuste especificado.
Tapón de aceite de los reductores finales: Modelo V =
40 Nm
Tapón de aceite de los reductores finales: Modelos VL
y F = 80 Nm
2 : 07/19 . aG475434
revisión date doc
ATENÇÃO: Utilizar equipamentos de
proteção individual idóneos.
Caixa do diferencial do eixo dianteiro com 4
rodas motrizes
- Posicionar o veículo em uma superfície plana e
horizontal.
- Desapertar a tampa (1) e controlar o nível do óleo que
em condições normais deve atingir a borda do furo.
- Adicionar óleo, se necessário.
- Voltar a apertar a tampa (1) conforme o binário
especificado.
Tampa do óleo da caixa do diferencial: Todos os
modelos = 70 Nm
6.7.4 Eixo dianteiro - Verificar nível de óleo
no redutor final
ATENÇÃO: Utilizar equipamentos de
proteção individual idóneos.
Redutores finais do eixo dianteiro com 4 rodas
motrizes
- Posicionar o veículo em uma superfície plana e
horizontal.
- Posicionar o eixo dianteiro com a escrita "OIL
LEVEL" na horizontal.
- Desapertar a tampa (1) e controlar o nível do óleo
que em condições normais deve atingir a borda do
furo.
- Adicionar óleo, se necessário.
- Voltar a apertar a tampa (1) conforme o binário
especificado.
Tampa do óleo dos redutores finais: Modelos V = 40
Nm
Tampa do óleo dos redutores finais: Modelos VL e F =
80 Nm
6
Speciali
. 43
pág