Kohler COMMAND PRO Serie Manual De Servicio página 35

Sistema de combustible y regulador
Descripción
ADVERTENCIA: ¡Carburante explosivo!
Componentes del sistema de combustible
El sistema de combustible típico incluye los
componentes siguientes:
• Tanque de combustible
• Filtro de entrada del tanque de combustible
• Carburador
• Tubería de combustible
Funcionamiento
El combustible del tanque se desplaza a través de
combustible mediante la gravedad.
A continuación, el combustible entra en la cuba
del carburador y de ahí es llevado al cuello del
carburador. Ahí se mezcla el combustible con aire.
Esta mezcla de aire y combustible arde en la cámara
de combustión del motor.
Recomendaciones de combustible
Recomendaciones generales
Adquiera siempre pequeñas cantidades de gasolina y
almacénela en contenedores homologados y limpios.
Se recomiendan contenedores de 2 litros o más pequeños
con gárgola. Estos contenedores se manejan con
facilidad y ayudan a evitar los derrames durante el
llenado.
Sistema de combustible y regulador
Sección 5
• Para evitar depósitos de residuos pegajosos en el
sistema de combustible y facilitar el arranque, no
utilice gasolina de la temporada anterior.
• No añada aceite a la gasolina.
• No llene el tanque de combustible por encima
del límite. Deje espacio para que se expanda el
combustible.
Tipo de carburante
Para obtener el mejor resultado utilice solo gasolina
sin plomo limpia y reciente de 87 octanos o superior.
combustibles "Research", deberá ser de 90 octanos
como mínimo.
Se recomienda el uso de gasolina sin plomo, ya que
deja menos depósitos en la cámara de combustión.
La gasolina con plomo puede utilizarse en zonas en
la que no se disponga de gasolina sin plomo y no
estén reguladas las emisiones de gases.
Mezclas de gasolina y alcohol
Se autoriza el empleo de mezclas de gasolina y alcohol
(hasta un volumen máximo del 10 % de alcohol etílico
y 90 % de gasolina sin plomo) como combustible para
los motores Kohler. No se autorizan otras mezclas de
gasolina y alcohol.
Mezclas de gasolina y éter
Se autorizan las mezclas de metil-ter-butil-eter
(MTBE) y gasolina sin plomo (hasta un máximo del
15 % de MTBE en volumen) como combustible para
los motores Kohler. No se autorizan otras mezclas de
gasolina y éter.
Filtros de combustible
entrada del tanque de combustible y la válvula de
corte. Inspeccione y limpie periódicamente o sustituya
si es necesario.
Sección 5
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5.1