Kohler COMMAND PRO Serie Manual De Servicio página 86

Sección 8
Sistema y componentes eléctricos
Desmontaje del motor de arranque
1. Quite la tuerca con resalte y desconecte el cable
trenzado del terminal del solenoide principal
inferior.
2. Quite las dos tuercas hexagonales con reborde
solenoide del conjunto del motor de arranque (el
extremo delantero del solenoide debe levantarse
ligeramente para permitir desenganchar la
palanca de transmisión del motor de arranque).
Ver Figura 8-58.
Figura 8-58. Motor de arranque con el solenoide
desmontado.
3. Quite los dos tornillos pasantes.
4. Desmonte la tapa del colector del bastidor del
motor de arranque y la arandela de goma aislante.
5. Extraiga con cuidado el aislante y los resortes de
escobilla del portaescobillas.
6. Saque las cuatro escobillas de sus ranuras
correspondientes y extraiga el portaescobillas.
7. Desmonte el bastidor de alrededor del inducido
y la tapa de la transmisión. Ver Figura 8-59.
Figura 8-59. Motor de arranque desmontado.
8.32
8. Extraiga la parte del pivote de la palanca de
transmisión y desmonte la palanca y el inducido
de la tapa de la transmisión. Ver Figura 8-60.
NOTA: Cuando desmonte la palanca y el
inducido, tenga cuidado de no perder la
arandela de empuje.
Figure 8-60. Desmontaje de la palanca de
transmisión y el inducido.
9. El aro de tope se mantiene en su sitio enganchándolo
en el retén de abajo-arriba. El retén se posiciona en
una ranura del eje del inducido. Para acceder al
retén, el aro de tope debe empujarse hacia atrás o
abajo hacia el piñón de arrastre. Ver Figura 8-61.
Figura 8-61. Componentes de accionamiento y
parada del motor de arranque.
10. Con el aro de tope desenganchado, el retén se
puede quitar del eje del inducido. No reutilice el
retén.
11. Desmonte el conjunto del piñón de arrastre del
inducido para su mantenimiento/sustitución.
12. Limpie todas las piezas y las estrías del inducido,
en función de su estado.