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Actuación en caso de emergencia
ATENCIÓN
Si el neumático original montado se
cambia por el neumático de repues‐
to, debe iniciarse el sensor TPMS de
la rueda de repuesto cambiada y el
sensor TPMS de la rueda montada
originalmente debe ser desactivado.
Si el sensor TPMS de la rueda mon‐
tada originalmente ubicado en el so‐
porte del neumático de repuesto si‐
gue activo, el sistema de control de
la presión del neumático puede no
funcionar correctamente. Haga revi‐
sar las ruedas en un taller profesio‐
nal. Kia recomienda visitar un centro
de servicio / distribuidor Kia autori‐
zado.
Puede no notar a simple vista que un
neumático tiene baja presión. Utilice un
indicador de presión de los neumáticos
de buena calidad para medir la presión
de inflado del neumático. Tenga en
cuenta que un neumático que está ca‐
liente (debido a la conducción) tendrá
una presión más alta que la que tiene
un neumático cuando está frío (de es‐
tar parado durante al menos 3 horas y
no habiéndolo conducido más de 1,6 km
durante un periodo de 3 horas).
7-14
Deje que el neumático se enfríe antes
de medir la presión de inflado. Asegúre‐
se de que el neumático está frío antes
de inflarlo a la presión recomendada.
Un neumático frío significa que ha esta‐
do parado durante 3 horas y que se ha
recorrido menos de 1,6 km en ese pe‐
riodo de 3 horas.
ATENCIÓN
Recomendamos que use el sellante
aprobado por Kia si su vehículo está
equipado con el sistema de control
de la presión de los neumáticos. El
sellante líquido puede dañar los sen‐
sores de presión del neumático.
ADVERTENCIA
n TPMS
• El TPMS no le avisa de los graves o
repentinos desperfectos causados
por los factores externos como los
clavos o los restos de la carretera.
(Continúa)
(Continúa)
• Si nota inestabilidad en el vehículo,
levante el pie inmediatamente del
acelerador y pise el freno gradual‐
mente y vaya reduciendo la veloci‐
dad, finalmente colóquese en una
posición segura en la carretera.
ADVERTENCIA
n Protección del TPMS
Manipular, modificar o desactivar los
componentes del sistema de control
de la presión de los neumáticos
(TPMS) puede interferir en la capaci‐
dad del sistema para avisar al con‐
ductor de la condición de presión ba‐
ja de los neumáticos o de la avería
del TPMS. Si manipula, modifica o
desactiva los componentes del siste‐
ma de control de presión de los neu‐
máticos (TPMS) puede invalidar la
garantía para esa parte del vehículo.
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