Kia SOUL 2018 Manual Del Propietário página 643

Por ello, tenga en cuenta las siguientes
indicaciones:
• Asegúrese de repostar el vehículo se‐
gún los "Requisitos de combustible"
en la página 1-03.
• No ponga en funcionamiento el vehí‐
culo cuando existan signos de funcio‐
namiento incorrecto del motor, tales
como avería o pérdida notable de ren‐
dimiento.
• No abuse ni utilice indebidamente el
motor. Bajar pendientes pronunciadas
con el motor apagado o sin ninguna
marcha engranada son ejemplos de
un uso inadecuado del motor.
• No ponga el motor a una gran veloci‐
dad de ralentí durante largos perio‐
dos de tiempo (5 minutos o más).
• No modifique ni manipule ninguna
pieza del motor ni del sistema de
control de emisiones. Todas las ins‐
pecciones y todos los ajustes se de‐
ben llevar a cabo en un taller profe‐
sional. Kia recomienda visitar un cen‐
tro de servicio / distribuidor Kia auto‐
rizado.
• Evite conducir con un nivel de com‐
bustible excesivamente bajo. La falta
de combustible podría hacer que el
motor fallase, dañando el convertidor
catalítico.
Si no tiene en cuenta estas precaucio‐
nes, es probable que dañe el converti‐
dor catalítico o el vehículo. Además, di‐
chas acciones podrían anular la garan‐
tía.
Filtro de partículas diésel (tipo A, si
está equipado)
El sistema del filtro de partículas diésel
(DPF) elimina el humo emitido por el
vehículo.
Al contrario que un filtro de aire dese‐
chable, el sistema DPF quema automá‐
ticamente (oxida) y elimina el hollín
acumulado según las condiciones de
conducción. Es decir, el sistema de con‐
trol del motor y una alta temperatura
del gas de escape producen una quema
activa en condiciones de conducción
normales y altas. El hollín acumulado se
quema y se elimina.
Sin embargo, si el vehículo se sigue con‐
duciendo con una velocidad baja, el hu‐
mo acumulado no se eliminará automá‐
ticamente porque la temperatura del
gas de escape es baja. En este caso, la
cantidad de humo está fuera del límite
de detección, el proceso de oxidación
del humo que realiza el sistema de con‐
trol del motor podría no tener lugar y el
indicador de avería podría parpadear.
Cuando el indicador de avería parpadea,
podría dejar de parpadear al conducir el
vehículo a más de 60 km/h o con una
marcha superior a la segunda con unas
1500 ~ 2000 revoluciones del motor du‐
rante un cierto periodo de tiempo (du‐
rante unos 25 minutos).
Si el testigo indicador de avería sigue
parpadeando a pesar de llevar a cabo el
procedimiento, visite un taller profesio‐
nal y solicite la comprobación del siste‐
ma DPF. Kia recomienda visitar un cen‐
tro de servicio / distribuidor Kia autori‐
zado.
Si sigue conduciendo durante un largo
periodo de tiempo con el indicador par‐
padeando, el sistema DPF podría dañar‐
se y podría empeorarse el consumo de
combustible.
ATENCIÓN
n Combustible diésel (si está
equipado con DPF)
Se recomienda usar un diésel autori‐
zado para la automoción en los vehí‐
culos equipados con sistema DPF.
Si utiliza un dispositivo diésel que in‐
cluya un alto grado de azufre (más
(Continúa)
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