Preparación De La Puesta En Marcha - SMA FUEL SAVE CONTROLLER 2.0 Instrucciones De Instalación

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7 Preparación de la puesta en marcha
7 Preparación de la puesta en marcha
Puesta en marcha exclusivamente por técnicos de asistencia
La puesta en marcha del Fuel Save Controller deben llevarla a cabo exclusivamente técnicos de asistencia de
SMA Solar Technology AG o especialistas que SMA Solar Technology AG haya instruido para poner en marcha
sistemas híbridos fotovoltaicos y diésel con FSC-20-M.
Procedimiento:
1. Asegúrese de que el Fuel Save Controller esté correctamente montado y conectado.
2. En caso de medición de la tensión sin transformador de tensión en una red de 4 conductores, asegúrese de que
el conductor neutro y el conductor de protección no estén conectados a la caja de bornes X200 (see
Section 6.7.3 "Conexión de la medición de tensión", page 87).
3. En caso de medición de la tensión a través de un transformador de tensión en una red de 4 conductores,
asegúrese de que el conductor neutro y el conductor de protección estén puenteados en la caja de bornes X200
(see Section 6.7.3 "Conexión de la medición de tensión", page 87).
4. En caso de medición de la tensión en una red de 3 conductores, asegúrese siempre de que el conductor neutro y
el conductor de protección estén puenteados en la caja de bornes X200 (see Section 6.7.3 "Conexión de la
medición de tensión", page 87).
5. Asegúrese de que los jumpers estén retirados en todos los bornes conectados de la caja de bornes X700 (see
Section 6.7.2 "Conexión del transformador de corriente", page 84).
6. Asegúrese de que los jumpers rojos estén insertados en todos los bornes no conectados de la caja de bornes
X700 (see Section 6.7.2 "Conexión del transformador de corriente", page 84).
7. Asegúrese de que todos los jumpers estén insertados en la posición correcta en la caja de bornes X701 (see
Section 6.6 "Conexión de entradas analógicas", page 80).
8. Asegúrese de que en el controlador lógico programable K100 los dos interruptores giratorios se encuentren en
la posición adecuada: interruptor giratorio superior en posición 0 e interruptor giratorio inferior en posición RUN.
9. Cierre el Fuel Save Controller con la llave del armario de distribución.
10. Asegúrese de que para la puesta en marcha del Fuel Save Controller estos productos estén listos:
• Todos los gensets con sus controles correspondientes
• Central fotovoltaica (consulte la documentación del inversor fotovoltaico)
• Si está disponible, el control de sincronización para la conmutación a la red pública
• Si está disponible, el control y la monitorización de nivel superior
• Si está disponible, el sistema de almacenamiento (consulte la documentación del inversor de batería)
• Si está disponible, el Data Acquisition Module
11. Asegúrese de que para la puesta en marcha del Fuel Save Controller puede dirigirse a estas personas y están
disponibles:
• Instalador responsable del Fuel Save Controller
• Especialista en puesta en marcha y control de los gensets
• Especialista en los sistemas de TI conectados y los protocolos de datos utilizados
100
FSC20-IA-xx-20
SMA Solar Technology AG
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