Snapper 2691382-00 Manual Del Operario página 134

Peruutuksen lukitusmekanismi
Tarkista peruutuksen lukitusmekanismin toiminta moottorin
ollessa sammutettuna.
1. Paina teräpolkimia ja pidä ne pohjassa.
2. Paina kytkin-/jarrupoljinta ja pidä se pohjassa.
3. Kun vaiheet 1 ja 2 on tehty, vaihdevipu ei saa mennä
peruutusvaihteelle.
VAROITUS
!
ÄLÄ käytä konetta, ellei peruutuksen lukitusmekanismi
toimi asianmukaisesti. Pyydä apua paikalliselta jälleen-
myyjältä välittömästi.
Akun kunnossapito
Huolehdin akun kunnossapidosta tarvittaessa. Katso
"Akku".
Leikkuukannen vaaitus
Tarkista, että leikkurikotelo on vaakatasossa. Säädä tarvit-
taessa. Katso "Leikkuukannen säätö – Vaaitus".
Puhdista leikkurikansi
VAROITUS
!
ÄLÄ yritä säätää, hoitaa, huoltaa tai korjata mitään, kun
moottori käy. SAMMUTA moottori. PYSÄYTÄ terä. Kytke
seisontajarru. Poista avain. Irrota sytytystulpan johto
sytytystulpasta ja kiinnitä se erilleen tulpasta. Moottori ja
sen osat ovat KUUMIA. Vältä vakavat palovammat anta-
malla kaikkien osien jäähtyä ennen koneen käsittelyä.
Polttoainesäiliön korkki ja ilma-aukko on suljettava tiiviis-
ti, jotta vältetään polttoaineroiskeet.
1. Tarkista polttoainetaso säiliössä. Jos sitä on yli 3/4,
irrota säiliö. Katso "Polttoainesäiliön irrotus". Jos sitä
on 3/4 tai vähemmän, jatka seuraavaan vaiheeseen.
2. Nosta takamoottorinen ruohonleikkuri varovasti taka-
puskurinsa varaan.
3. Puhdista leikkurikannen alapuoli poistamalla kaikki ruo-
honjäänteet ja roskat.
4. Puhdista kannen yläpuoli poistamalla kaikki ruohon-
jäänteen ja roskat.
Polttoainesuodatin
TÄRKEÄÄ: Huolla polttoainesuodatinta AINOASTAAN
MOOTTORIN ollessa KYLMÄ!
TÄRKEÄÄ: Polttoainevirtaus pysäytetään irrottamalla polt-
toainesäiliö (C, kuva 25) pidikkeestään ja asettamalla se
lattialle, jolloin polttoaineen pinnan taso jää suodattimen
alapuolelle. Katso "Polttoainesäiliön irrotus".
1. Irrota letkun lukitsimet (B, kuva 25) polttoainesuodatti-
mesta (A).
2. Irrota polttoaineputket suodattimesta. Hävitä suodatin
asianmukaisesti.
3. Asenna uusi polttoainesuodatin.
22
4. Asenna polttoainesäiliö takaisin pidikkeeseensä (jos
irrotit sen).
5. Asenna polttoainejärjestelmän kiinnittimet huolellisesti
takaisin.
6. Tarkista polttoainejärjestelmän vuodot.
Voitelu – Rasvanipat
Takamoottorisen ruohonleikkurin seuraavissa osissa on
varusteena rasvanipat, ja ne on voideltava säännöllisesti.
!
Käytä yleiskäyttöistä rasvaa (NLGI Nro 2) ja rasvapistoolia.
1. Leikkuuterän kara
1. Noudata tällä sivulla olevaa VAROITUSTA.
2. Tarkista polttoainetaso säiliössä. Jos sitä on yli 3/4,
irrota säiliö. Katso "Polttoainesäiliön irrotus". Jos sitä on
3/4 tai vähemmän, jatka seuraavaan vaiheeseen.
3. Nosta takamoottorinen ruohonleikkuri varovasti taka-
puskurinsa varaan.
4. Voitelu karan rasvanippa (A, kuva 26) kolmella rasva-
pistoolin painalluksella yleiskäyttöistä rasvaa.
HUOMIO: Joissain malleissa on suljetut karan laakerit, joita
ei tarvitse voidella.
TÄRKEÄÄ: Jos takamoottorinen ruohonleikkuri on taka-
puskurinsa varassa pitempään kuin 2 tuntia, irrota akku.
Katso "Akun irrotus".
!
2. Etupyörän laakeri
Voitele etupyörän rasvanipat (A, kuva 27) viidellä rasvapis-
toolin painalluksella yleiskäyttöistä rasvaa.
3. Vaihdevipu
Voitele vaihdevivun rasvanippa (A, kuva 28) kahdella ras-
vapistoolin painalluksella yleiskäyttöistä rasvaa.
4. Taka-akselin laakeri
1. Taka-akselin vasemman laakerin rasvanippa (A, kuva
29) on voideltava kolmella rasvapistoolin painalluksella
yleiskäyttöistä rasvaa.
2. Taka-akselin oikea laakeri saa voitelunsa tasauspyö-
rästön voiteluaineesta eikä tarvitse rasvaa.
Voitelu – Leikkuukannen vivusto
Voitele kaikki leikkuukannen kääntövarsien pisteet ohuella
kerroksella moottoriöljyä.
Voitelu – Tasauspyörästö/ketjukotelo
1. Nosta takamoottorinen ruohonleikkuri pystyyn takapus-
kurin päälle ja tarkista täyttö-/mittaustulppa (A, kuva
30) tasauspyörästössä (B), ettei se ole murtunut eikä
kulunut. Vaihda täyttö-/mittaustulppa, jos siinä näkyy
kulumisen merkkejä.
TÄRKEÄÄ: Jos takamoottorinen ruohonleikkuri on taka-
puskurinsa varassa pitempään kuin 2 tuntia, irrota akku.
Katso "Akun irrotus".
2. Tarkista voiteluaineen määrä irrottamalla täyttö-/mit-
taustulppa ja tarkistamalla silmämääräisesti voiteluai-
neen määrä tasauspyörästön sisäisissä osissa. Jollei
tasauspyörästön sisäisissä osissa näy voiteluainetta,
lisää voimansiirtojärjestelmään tarkoitettua rasvaa tar-
peen mukaan.
www.snapper.com