Snapper 2691382-00 Manual Del Operario página 84

Η εξωτερική θερμοκρασία καθορίζει το ιξώδες του λαδιού που ενδείκνυ-
ται για τον κινητήρα. Χρησιμοποιήστε το διάγραμμα για να επιλέξετε το
ιδανικό ιξώδες με βάση την περιοχή των αναμενόμενων τιμών εξωτερι-
κής θερμοκρασίας.
* Αν το SAE 30 χρησιμοποιηθεί σε θερμοκρασία κάτω από 4°C
(40°F), η εκκίνησή του θα γίνει με δυσκολία.
** Αν το 10W-30 χρησιμοποιηθεί σε θερμοκρασία πάνω από 27°C
(80°F), ενδέχεται να αυξηθεί η κατανάλωση λαδιού. Φροντίστε να
ελέγχετε τη στάθμη του λαδιού συχνότερα.
Πώς θα ελέγξετε/προσθέσετε το λάδι
Πριν από την προσθήκη ή τον έλεγχο του λαδιού
• Τοποθετήστε τον κινητήρα σε οριζόντια θέση.
• Καθαρίστε κάθε κατάλοιπο στην περιοχή πλήρωσης λαδιού.
1. Αφαιρέστε τη βυθομετρική ράβδο (A, Εικόνα 2) και σκουπίστε την
με καθαρό πανί.
2. Περάστε τη βυθομετρική ράβδο στη θέση της και σφίξτε την.
3. Αφαιρέστε τη βυθομετρική ράβδο και ελέγξτε τη στάθμη του
λαδιού. Πρέπει να φτάνει ως το πάνω μέρος του ενδείκτη πληρότη-
τας (B, Εικόνα 2) στη βυθομετρική ράβδο.
4. Αν η στάθμη είναι χαμηλή, προσθέστε αργά λάδι μέσα στον χώρο
πλήρωσης του κινητήρα με λάδι (C, Εικόνα 2). Φροντίστε να μην
ξεχειλίσει. Μετά την προσθήκη λαδιού, περιμένετε ένα λεπτό και
ύστερα ελέγξτε τη στάθμη του λαδιού.
5. Επανατοποθετήστε τη βυθομετρική ράβδο και σφίξτε την.
Συστάσεις για το καύσιμο
Το καύσιμο πρέπει να πληροί τις εξής απαιτήσεις:
• Να είναι καθαρή, φρέσκια, αμόλυβδη βενζίνη.
• Να έχει τουλάχιστον 87 οκτάνια/87 AKI (91 RON). Για χρήση σε
μεγάλο υψόμετρο, δείτε παρακάτω.
• Αποδεκτή είναι η βενζίνη με έως και 10% περιεκτικότητα σε αιθα-
νόλη (βενζόλη).
ΠΡΟΣΟΧΗ: Δεν πρέπει να χρησιμοποιήσετε μη εγκεκριμένη βενζίνη,
π.χ. E15 και E85. Δεν πρέπει να αναμειγνύετε λάδι στη βενζίνη ούτε να
τροποποιήσετε τον κινητήρα για να μπορεί να λειτουργήσει με εναλλα-
κτικά καύσιμα. Θα προκληθεί ζημιά στα εξαρτήματα του κινητήρα και θα
ακυρωθεί η εγγύησή του.
Για να προστατέψετε το σύστημα καυσίμου από τον σχηματισμό ρητι-
νών, ρίξτε σταθεροποιητή καυσίμων μέσα στο καύσιμο. Ανατρέξτε στην
ενότητα «Αποθήκευση». Όλα τα καύσιμα δεν είναι ίδια. Αν παρουσια-
στούν προβλήματα στην εκκίνηση ή τις επιδόσεις του κινητήρα, αλλάξ-
τε προμηθευτή ή μάρκα καυσίμου. Για τον συγκεκριμένο κινητήρα είναι
εγκεκριμένη η λειτουργία με βενζίνη. Το σύστημα ελέγχου εκπομπών
για τον συγκεκριμένο κινητήρα είναι EM (Engine Modifications, τροπο-
ποιήσεις κινητήρα).
16
Μεγάλο υψόμετρο
Σε υψόμετρο πάνω από τα 1.524 μέτρα (5.000 πόδια) αποδεκτή είναι
βενζίνη τουλάχιστον 85 οκτανίων/85 AKI (89 RON). Για να διατηρηθεί η
συμμόρφωση προς τις διατάξεις περί εκπομπών, απαιτείται ρύθμιση για
μεγάλο υψόμετρο. Η λειτουργία χωρίς τη ρύθμιση αυτή θα προκαλέσει
μειωμένες επιδόσεις, αυξημένη κατανάλωση καυσίμου και αυξημένες
εκπομπές. Αν χρειαστείτε πληροφορίες όσον αφορά τη ρύθμιση για
μεγάλο υψόμετρο, αποταθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της
Briggs & Stratton.
Σε υψόμετρο κάτω από τα 762 μέτρα (2.500 πόδια) δεν συνιστάται η
λειτουργία του κινητήρα με τη ρύθμιση για μεγάλο υψόμετρο.
Πώς θα προσθέσετε καύσιμο
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
!
Το καύσιμο και οι ατμοί του είναι άκρως εύφλεκτα και εκρήξιμα υλικά.
Σε περίπτωση πυρκαγιάς ή έκρηξης υπάρχει κίνδυνος πρόκλησης
σοβαρών εγκαυμάτων ή ακόμη και θανάτου.
Κατά την προσθήκη καυσίμου
• Σβήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να κρυώσει τουλάχιστον 5
λεπτά προτού βγάλετε την τάπα του καυσίμου.
• Γεμίστε τη δεξαμενή καυσίμου σε εξωτερικό ή σε καλά εξαεριζό-
μενο χώρο.
• Φροντίστε να μην ξεχειλίσει η δεξαμενή καυσίμου. Για να υπάρχει
αρκετός χώρος όταν διασταλεί το καύσιμο, μη γεμίσετε τη δεξα-
μενή καυσίμου πάνω από τη βάση του λαιμού της.
• Φυλάξτε το καύσιμο μακριά από σπινθήρες, γυμνές φλόγες, φλό-
γιστρα, πηγές θέρμανσης και άλλες πηγές ανάφλεξης.
• Ελέγξτε μήπως υπάρχουν ρωγμές ή διαρροές στις γραμμές, στη
δεξαμενή, στην τάπα και στους συνδέσμους του συστήματος καυ-
σίμου. Αν χρειαστεί, αντικαταστήστε κάποιο από τα εξαρτήματα
αυτά.
• Αν χυθεί καύσιμο, περιμένετε να εξατμιστεί προτού θέσετε σε
λειτουργία τον κινητήρα.
1. Καθαρίστε την τάπα του καυσίμου ώστε να μην υπάρχουν ακαθαρ-
σίες και κατάλοιπα. Αφαιρέστε την τάπα του καυσίμου (A, Εικόνα
3).
2. Γεμίστε τη δεξαμενή καυσίμου. Για να υπάρχει αρκετός χώρος όταν
διασταλεί το καύσιμο, μη γεμίσετε τη δεξαμενή καυσίμου πάνω από
τη βάση του λαιμού της (Β, Εικόνα 3).
3. Επανεγκαταστήστε την τάπα του καυσίμου. Μετά τη συμπλήρωση
καυσίμου βεβαιωθείτε ότι είναι ανοιχτό το στόμιο εξαέρωσης (C,
Εικόνα 3).
Ρύθμιση καθίσματος χειριστή
1. Αφού διακόψετε τη λειτουργία του κινητήρα, χαλαρώστε τα δύο
κουμπιά ρύθμισης (A, Εικόνα 4) και φέρτε το κάθισμα στην επιθυ-
μητή θέση. Μετά τη ρύθμιση, σφίξτε γερά τα κουμπιά.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Αν δεν μπορέσετε να μετακινήσετε το κάθισμα αφού χαλα-
ρώσετε τα κουμπιά ρύθμισης, ίσως χρειαστεί να χαλαρώσετε τις βίδες
σύσφιξης ή τα εξάγωνα παξιμάδια 5/16 της ίντσας (Β, Εικόνα 4) που θα
βρείτε στην πίσω πλευρά του καθίσματος.
!
www.snapper.com