Snapper 2691382-00 Manual Del Operario página 261

Starta motorn
VARNING
VARNING FÖR GIFTIG GAS Avgaser från motorn innehåller koloxid,
som är en giftig gas som kan döda på bara några minuter. Koloxid
är osynlig, smak- och luktlös. Även om du inte känner lukten av
avgaser, kan du ändå utsättas för koloxidgas. Om du börjar känna
dig illamående, yr eller matt när du använder produkten, ska du
stänga av den och GENAST gå ut i frisk luft. Uppsök läkare. Du kan
bli koloxidförgiftad.
• Använd BARA produkten utomhus och långt från fönster, dörrar och ventiler för
att minska risken för att de ska samlas koloxidgas som potentiellt kan komma
in i bebodda utrymmen.
• Montera batteridrivet koloxidlarm eller anslutningsbart koloxidlarm med
reservbatteri enligt tillverkarens anvisningar. Brandlarm kan inte identifiera
koloxidgas.
• Kör INTE produkten inomhus, i garage, källare, kryputrymmen, skjul eller
andra delvis slutna utrymmen, även om fläktar används eller dörrar och fönster
öppnas för ventilation. Koloxid kan enkelt samlas i den här typen av utrymmen
och stanna kvar i många timmar, även efter att produkten stängts av.
• Placera ALLTID denna produkt i vindriktning och rikta avgaser bort från bebod-
da utrymmen.
Elstart
VIKTIGT: När tändningsnyckeln har vridits till "START", sät-
ter motorn igång men startar inte förrän kopplings-/broms-
pedalen är helt nedtryckt och bladreglaget är i "AV"-läget.
Föraren ska sitta i sätet.
Starta motorn på följande sätt:
1. Öppna ventilen (B, fig. 3, i förekommande fall) på
tanklocket (A) genom att vrida moturs.
VIKTIGT: Om inte ventilen på tanklocket öppnas, kan
motorn stanna.
2. Sätt tillbaka transmissionsväxelspaken i neutralläget
(N). Se Refer to "Hjuldrift".
VIKTIGT: Starta INTE motorn med transmissionsväxelspa-
ken i körläge.
VARNING
!
Starta INTE motorn med transmissionsväxelspaken i kör-
läge. Följ startinstruktionerna noga.
3. Se till att bladreglaget (A, fig. 5) är i AV-läget.
4. Tryck ner kopplings-/bromspedalen (A, fig. 6) helt och
håll kvar medan du startar motorn.
5. Flytta motorns hastighetsreglage (A, fig. 7) till cho-
keläget (B) för att starta en kall motor.
6. Vrid tändningsnyckeln (A, fig. 8) till "START"-läget tills
motorn startar.
OBS! Om motorn inte startar efter 5 sekunders igångkör-
ning ska du släppa nyckeln, se till att kopplings-/bromspe-
dalen är helt nedtryckt och försök starta igen när du har
väntat i ungefär 20 sekunder.
7. Flytta motorhastighetsreglaget till "SNABB"-läget när
motorn startat, och låt den värma upp lite tills den går
jämnt.
8. Om batteriet är för svagt för att starta motorn, se
"Motor (manuell start)" för att starta de elektriska start-
motorerna manuellt.
9. På modell E2813523BVE är motorn försedd med en
bränsleavstängningssolenoid. Om batteriet är dött kan
motorn startas med reservstartaren med snöre, om
motorns hastighetsreglage är i choke-läget (VARM
motor eller KALL motor).
Manuell start
VIKTIGT: När nyckeln står på "PÅ",och man drar i drag-
handtaget kommer motorn att dra runt, men kommer inte
att starta som inte kopplings-/bromspedalen är helt ned-
tryckt med parkeringsbromsen inkopplad, och bladreglaget
är i "AV"-läget.
Starta motorn på följande sätt:
1. Öppna ventilen (B, fig. 3, i förekommande fall) på
tanklocket (A) genom att vrida moturs.
VIKTIGT: Om inte ventilen på tanklocket öppnas, kan
motorn stanna.
2. Sätt tillbaka transmissionsväxelspaken i neutralläget
(N). Se avsnittet "Hjuldrift".
VIKTIGT: Starta INTE motorn med transmissionsväxelspa-
ken i körläge.
!
Det går att starta motorn med transmissionsväxelspaken
i ett körläge. Följ startinstruktionerna noga.
3. Kontrollera att bladreglaget (A, fig. 5) är i "AV"-läget.
4. Tryck ner kopplings-/bromspedalen helt (A, fig. 9), flyt-
ta parkeringsbromsens spärr (B), och släpp kopplings-/
bromspedalen för att lägga i parkeringsbromsen.
5. Flytta motorns hastighetsreglage (A, fig. 7) till cho-
ke-läget (B) för att starta en kall motor.
6. Vrid nyckeln (A, fig. 10) till "PÅ"-läget.
7. Dra i startsnöret, på motorns dragstartare, med en
!
mjuk, jämn rörelse tills motorn startar.
OBS! Led alltid snöret tillbaka in i dragstarthuset. Låt aldrig
snöret snärta tillbaka.
När motorn startat ska motorhastighetsreglaget flyttas
till "SNABB"-läget
.
8. Låt motorn värma upp en stund tills den går jämnt.
Koppla in klippbladet
!
När klippbladet är frånkopplat ska det stanna helt inom
3 sekunder eller mindre. Om bladet fortsätter att rotera
efter 3 sekunder måste bladbromsen justeras. Returnera
maskinen till en auktoriserad återförsäljare för justering.
FORTSÄTT INTE att använda maskinen förrän blad-
bromsen är justerad och fungerar korrekt.
1. Flytta motorhastighetsreglaget tillbaka till "SNABB"-
läget med motorn igång.
VARNING
VARNING
sv
!
!
17