Snapper 2691382-00 Manual Del Operario página 85

Εκκίνηση κινητήρα
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΑΠΟ ΔΗΛΗΤΗΡΙΩΔΗ ΑΕΡΙΑ. Τα αέρια της εξάτμισης
περιέχουν μονοξείδιο του άνθρακα, ένα δηλητηριώδες αέριο που
μπορεί να αποβεί θανατηφόρο μέσα σε λίγα λεπτά. ΔΕΝ ΜΠΟ-
ΡΕΙΤΕ να το δείτε, να το μυρίσετε ή να το γευτείτε. Ακόμη και αν
δεν μυρίσετε τα αέρια της εξάτμισης, υπάρχει πάντα η πιθανό-
τητα να μείνετε εκτεθειμένοι στο μονοξείδιο του άνθρακα. Αν
αρχίσετε να νιώθετε ναυτία, ζάλη ή αδυναμία κατά τη χρήση του
προϊόντος, διακόψτε τη λειτουργία του και βγείτε ΑΥΤΟΣΤΙΓΜΕΙ
έξω στον καθαρό αέρα. Επισκεφτείτε γιατρό. Ίσως έχετε πάθει
δηλητηρίαση από μονοξείδιο του άνθρακα.
• Χρησιμοποιήστε το προϊόν ΜΟΝΟ σε εξωτερικούς χώρους μακριά από
παράθυρα, πόρτες και οπές εξαερισμού για να μειώσετε τον κίνδυνο
συγκέντρωσης μονοξειδίου του άνθρακα και εισόδου του σε κατοικημένους
χώρους.
• Εγκαταστήστε συστήματα συναγερμού σε περίπτωση ανίχνευσης διοξειδίου
του άνθρακα είτε αυτά που λειτουργούν με μπαταρία είτε άλλα που ενσω-
ματώνονται στο μηχάνημα και διαθέτουν εφεδρική μπαταρία και ακολου-
θήστε τις οδηγίες του κατασκευαστή του κάθε συστήματος. Τα συστήματα
συναγερμού σε περίπτωση ανίχνευσης καπνού δεν ανιχνεύουν το μονοξείδιο
του άνθρακα.
• ΜΗ χρησιμοποιήσετε το προϊόν μέσα σε σπίτια, γκαράζ, ψηλοτάβανα ή
χαμηλοτάβανα υπόγεια, φράχτες ή άλλους μερικώς κλειστούς χώρους
ακόμη και αν χρησιμοποιείτε ανεμιστήρες ή ανοίγετε πόρτες και παράθυρα
για εξαερισμό. Το μονοξείδιο του άνθρακα συσσωρεύεται γρήγορα στους
χώρους αυτούς και μπορεί να παραμείνει για ώρες, ακόμη και αφού διακοπεί
η λειτουργία του προϊόντος.
• Το προϊόν πρέπει να είναι ΠΑΝΤΑ τοποθετημένο σε προσήνεμο σημείο και με
την εξάτμιση του κινητήρα στραμμένη μακριά από κατοικημένους χώρους.
Ηλεκτρική εκκίνηση
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Όταν γυρίσετε το κλειδί ανάφλεξης στη θέση εκκίνησης
(START), ο κινητήρας θα περιστραφεί αλλά δεν θα γίνει η εκκίνηση του
αν δεν πατήσετε ως το τέρμα το πεντάλ του συμπλέκτη/φρένου και αν
δεν είναι στη θέση απενεργοποίησης (OFF) ο μοχλός της λεπίδας. Ο
χειριστής πρέπει να είναι στο κάθισμά του.
Προχωρήστε στην εκκίνηση του κινητήρα ως εξής:
1. Ανοίξτε το στόμιο εξαέρωσης (Β, Εικόνα, αν υπάρχει στον
εξοπλισμό) στο πώμα του χώρου πλήρωσης καυσίμου (Α) γυρίζοντάς
το προς τ' αριστερά.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Αν ξεχάσετε να ανοίξετε το στόμιο εξαέρωσης στο πώμα
του χώρου πλήρωσης καυσίμου, υπάρχει κίνδυνος να μπουκώσει ο κινη-
τήρας.
2. Φέρτε τον μοχλό αλλαγής ταχυτήτων στη νεκρή ταχύτητα (θέση
«Ν»). Ανατρέξτε στην ενότητα «Σύστημα μετάδοσης κίνησης
στους τροχούς».
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: ΜΗ θέσετε σε λειτουργία τον κινητήρα αν ο μοχλός αλλα-
γής ταχυτήτων είναι στη θέση κάποιας ταχύτητας οδήγησης.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
!
Η εκκίνηση του κινητήρα είναι εφικτή αν φέρετε τον μοχλό αλλαγής
ταχυτήτων στη θέση κάποιας ταχύτητας οδήγησης. Ακολουθήστε
προσεκτικά τις εναρκτήριες οδηγίες.
3. Βεβαιωθείτε ότι ο μοχλός της λεπίδας (A, Εικόνα 5) είναι στη θέση
απενεργοποίησης (OFF).
4. Πατήστε ως το τέρμα το πεντάλ του συμπλέκτη/φρένου (Α,
Εικόνα 6) και κρατήστε το πατημένο κατά την εκκίνηση του κινη-
τήρα.
5. Για εκκίνηση κρύου κινητήρα, φέρτε το χειριστήριο ταχύτητας του
κινητήρα (Α, Εικόνα 7) στη θέση του τσοκ (Β).
6. Γυρίστε το κλειδί ανάφλεξης (Α, Εικόνα 8) στη θέση εκκίνησης
(START) ωσότου γίνει η εκκίνηση του κινητήρα.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Αν ύστερα από 5 δευτερόλεπτα προετοιμασίας δεν γίνει η
εκκίνηση του κινητήρα, αποδεσμεύστε το κλειδί, φροντίστε να πατήσε-
τε ως το τέρμα το πεντάλ του συμπλέκτη/φρένου και επιχειρήστε νέα
εκκίνηση του κινητήρα αφού περάσουν περίπου 20 δευτερόλεπτα.
7. Μετά την εκκίνηση του κινητήρα φέρτε το χειριστήριο της ταχύ-
τητάς του στη θέση υψηλής ταχύτητας (FAST) και αφήστε τον
κινητήρα να προθερμανθεί για λίγο ώστε να αρχίσει να λειτουργεί
ομαλά.
8. Αν τυχόν η ισχύς της μπαταρίας είναι πάρα πολύ χαμηλή και δεν
επαρκεί για την εκκίνηση του κινητήρα, ανατρέξτε στην ενότητα
«Κινητήρας (μη αυτόματη εκκίνηση)» για μη αυτόματη εκκίνηση
ηλεκτρικών κινητήρων.
9. Στο μοντέλο E2813523BVE ο κινητήρας διαθέτει ηλεκτρομαγνη-
τική βαλβίδα διακοπής της παροχής καυσίμου. Αν η ισχύς της
μπαταρίας έχει εξαντληθεί, η εκκίνηση του κινητήρα μπορεί να
γίνει μέσω του εφεδρικού συστήματος εκκίνησης με μηχανισμό
ανάκρουσης αν το χειριστήριο της ταχύτητας του κινητήρα είναι
στη θέση του τσοκ (για ΖΕΣΤΟ ή ΚΡΥΟ κινητήρα).
Μη αυτόματη εκκίνηση
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Όταν γυρίσετε το κλειδί στη θέση ενεργοποίησης (ON)
και τραβήξετε τη λαβή ανάκρουσης, ο κινητήρας θα περιστραφεί αλλά
δεν θα γίνει η εκκίνηση του αν δεν πατήσετε ως το τέρμα το πεντάλ του
συμπλέκτη/φρένου και αν δεν είναι στη θέση απενεργοποίησης (OFF) ο
μοχλός της λεπίδας.
Προχωρήστε στην εκκίνηση του κινητήρα ως εξής:
1. Ανοίξτε το στόμιο εξαέρωσης (Β, Εικόνα, αν υπάρχει στον
εξοπλισμό) στο πώμα του χώρου πλήρωσης καυσίμου (Α) γυρίζοντάς
το προς τ' αριστερά.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Αν ξεχάσετε να ανοίξετε το στόμιο εξαέρωσης στο πώμα
του χώρου πλήρωσης καυσίμου, υπάρχει κίνδυνος να μπουκώσει ο κινη-
τήρας.
2. Φέρτε τον μοχλό αλλαγής ταχυτήτων στη νεκρή ταχύτητα (θέση
«Ν»). Ανατρέξτε στην ενότητα με τον τίτλο «Σύστημα μετάδοσης
κίνησης στους τροχούς».
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: ΜΗ θέσετε σε λειτουργία τον κινητήρα αν ο μοχλός αλλα-
γής ταχυτήτων είναι στη θέση κάποιας ταχύτητας οδήγησης.
!
Η εκκίνηση του κινητήρα είναι εφικτή αν φέρετε τον μοχλό αλλαγής
ταχυτήτων στη θέση κάποιας ταχύτητας οδήγησης. Ακολουθήστε
προσεκτικά τις εναρκτήριες οδηγίες.
3. Βεβαιωθείτε ότι ο μοχλός της λεπίδας (A, Εικόνα 5) είναι στη θέση
απενεργοποίησης (OFF).
4. Πατήστε ως το τέρμα το πεντάλ του συμπλέκτη/φρένου (Α,
Εικόνα 9), φέρτε προς τα πάνω το μάνταλο του χειρόφρενου (Β)
και αποδεσμεύστε το πεντάλ του συμπλέκτη/φρένου για να βάλετε
χειρόφρενο.
5. Για εκκίνηση κρύου κινητήρα, φέρτε το χειριστήριο ταχύτητας του
κινητήρα (Α, Εικόνα 7) στη θέση του τσοκ (Β).
6. Γυρίστε το κλειδί (Α, Εικόνα 10) στη θέση ενεργοποίησης (ON).
7. Τραβήξτε με απαλές ομοιόμορφες κινήσεις το σχοινί του συστή-
ματος εκκίνησης που βρίσκεται στον μηχανισμό ανάκρουσης του
κινητήρα τόσο ώστε να γίνει η εκκίνηση του κινητήρα.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Φροντίστε να περνάτε πάντοτε το σχοινί του συστήματος
!
εκκίνησης και πάλι μέσα στο περίβλημα του μηχανισμού ανάκρουσης.
Μην αφήσετε το σχοινί να πιαστεί προς τα πίσω.
Μετά την εκκίνηση του κινητήρα, φέρτε το χειριστήριο της ταχύτη-
τας του κινητήρα στη θέση υψηλής ταχύτητας (FAST).
8. Αφήστε τον κινητήρα να προθερμανθεί για λίγο ώστε να αρχίσει να
λειτουργεί ομαλά.
Σύμπλεξη της λεπίδας του χλοοκοπτικού
!
Μόλις αποσυμπλέξετε τη λεπίδα, λογικά θα ακινητοποιηθεί εντελώς
το πολύ σε 3 δευτερόλεπτα. Αν η λεπίδα συνεχίσει να περιστρέφεται
αφού περάσουν τα 3 δευτερόλεπτα, πρέπει να ρυθμίσετε το φρένο
της. Αναθέστε τη ρύθμιση του μηχανήματος σε εξουσιοδοτημένο
αντιπρόσωπο. ΜΗ ΣΥΝΕΧΙΣΕΤΕ να χρησιμοποιείτε το μηχάνημα αν
δεν ρυθμιστεί και δεν λειτουργεί σωστά το φρένο της λεπίδας.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
!
!
17
el