Mantenimiento Del Motor; Cambio Del Aceite Del Motor; Cambio Del Filtro De Aceite (Si Está Equipado); Mantenimiento Del Filtro De Aire - Snapper 2691382-00 Manual Del Operario

MOTOR
Primeras 5 horas
Cambie el aceite del motor
Cada 8 horas de funcionamiento o a diario
Verifique el nivel de aceite del motor.
Cada 25 horas o anualmente *
Limpie el filtro de aire y el prelimpiador del motor **
Cada 50 horas o anualmente *
Cambie el aceite del motor
Cambie el filtro de aceite
Anualmente
Cambie el filtro de aire
Cambie el prelimpiador
Consulte con el distribuidor anualmente para:
Inspeccionar el silenciador y el supresor de chispas
Cambiar la bujía
Cambiar el filtro de combustible
Limpiar el sistema de refrigeración de aire del motor
* Lo que ocurra primero
** Limpie con mayor frecuencia en condiciones polvorientas o
cuando haya desechos transportados por aire.

Mantenimiento del motor

ADVERTENCIA
!
NO intente realizar ajuste, mantenimiento o reparaciones con
el motor en funcionamiento. DETENGA el motor. DETENGA la
cuchilla. Accione el freno de estacionamiento. Retire la llave.
Retire el cable de la bujía y fije el cable lejos de la bujía. El
motor y los componentes están CALIENTES. Evite quemadu-
ras graves; permita que todas las piezas se enfríen antes de
trabajar en la máquina. La tapa de llenado de combustible y
su ventilación deben estar cerradas firmemente para evitar el
derrame de combustible.

Cambio del aceite del motor

El aceite usado es un desecho peligroso y se debe desechar
adecuadamente. No lo deseche con los residuos domésticos.
Consulte con las autoridades locales, centros de servicio o con el
distribuidor para conocer instalaciones para desechar o reciclar
de manera segura.
1. Coloque ladrillos o bloques de madera bajo las ruedas
delanteras para bajar la parte posterior del motor.
2. Suelte o retire la tapa de llenado de aceite del motor.
3. Coloque un recipiente con una capacidad mínima de 1,9 L
bajo el extremo del drenaje de aceite (Figura 20).
4. Retire o abra el tapón de drenaje de aceite (A o B, Figura
20), según el tipo de tapón de drenaje de aceite que tiene el
motor.
5. Después de haber vaciado todo el aceite, vuelva a colocar o
cierre el tapón de drenaje y limpie todo el aceite que se haya
derramado. Deseche el aceite usado adecuadamente.
6. Llene el motor con aceite nuevo. Consulte "Cómo revisar o
agregar aceite" en la sección Operación.
20
Cambio del filtro de aceite (si está equipado)
Algunos modelos están equipados con un filtro de aceite. Para
conocer los intervalos de reemplazo, consulte la tabla de mante-
nimiento.
1. Vacíe el aceite del motor. Consulte "Cambio de aceite del
motor".
2. Retire el filtro de aceite (A, Figura 21) y deséchelo adecua-
damente.
3. Antes de instalar el nuevo filtro de aceite, lubrique ligeramen-
te la empaquetadura del filtro de aceite con aceite limpio y
fresco.
4. Instale el filtro de aceite con la mano hasta que la junta haga
contacto con el adaptador del filtro, luego apriételo 1/2 a 3/4
de vuelta.
5. Agregue aceite. Consulte "Cómo revisar o agregar aceite" en
la sección Operación.
6. Arranque y opere el motor. A medida que el motor se calien-
te, revise si hay fugas de aceite.
7. Detenga el motor y revise el nivel de aceite. Debería estar en
la parte superior del indicador de lleno en la varilla de aceite.

Mantenimiento del filtro de aire

!
El combustible y sus vapores son extremamente inflamables y
explosivos.
El fuego o la explosión pueden causar quemaduras graves o la
muerte.
• Nunca arranque ni ponga el motor en funcionamiento sin el
conjunto del filtro de aire (si está equipado) o el filtro de aire
(si está equipado).
AVISO: No use aire presurizado ni solventes para limpiar el filtro.
El aire presurizado puede dañar el filtro y los solventes lo disolve-
rán.
!
El sistema de filtro de aire usa un filtro de aire de cartucho cilín-
drico o plano. Algunos modelos también están equipados con un
prelimpiador que se puede lavar y reutilizar.
Filtro de aire plano
1. Tire de la manilla de la cubierta hacia arriba (A, Figura 22).
Gire la manilla de la cubierta hacia el motor y, luego, retire la
cubierta (B).
2. Retire el prelimpiador (C, Figura 22), si está equipado, y el
filtro (D).
3. Para soltar la suciedad, golpee suavemente el filtro sobre
una superficie dura. Si el filtro de aire está demasiado sucio,
reemplácelo por uno nuevo.
4. Lave el prelimpiador con detergente líquido y agua. Luego
deje que se seque completamente al aire. No aplique aceite
en el prelimpiador.
5. Monte el prelimpiador seco y el filtro en la base del motor (E,
Figura 22).
6. Alinee las lengüetas (F, Figura 22) de la cubierta con las
ranuras (G) en la carcasa del soplador. Gire la manilla de la
cubierta hacia atrás y empújela hacia abajo para bloquearla.
Filtro de aire de cartucho cilíndrico
1. Retire los sujetadores (A, Figura 23) y la cubierta del filtro
de aire (B).
2. Para retirar el filtro (C, Figura 23), levante el extremo del fil-
tro y luego tire del filtro para sacarlo de la entrada (D).
3. Retire el prelimpiador (E, Figura 23), si está equipado, del
filtro.
ADVERTENCIA
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