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Tapa de presión del sistema de
enfriamiento
La tapa debe apretarse completamente para
evitar la pérdida de refrigerante del motor
(anticongelante), y para asegurarse de que el
refrigerante regrese al radiador desde la botella
de expansión del refrigerante/el tanque de
recuperación (si está equipado).
La tapa debe revisarse y limpiarse si existe
acumulación de materia extraña en las
superficies de sellado.
¡ADVERTENCIA!
No abra el sistema de refrigeración del
motor caliente. Nunca agregue refrigerante
del motor (anticongelante) cuando el motor
está sobrecalentado. No afloje ni retire el
tapón para enfriar el motor sobrecalen-
tado. El calor provoca la acumulación
de presión en el sistema de refrigeración.
Para prevenir quemaduras o lesiones, no
retire el tapón de presión mientras el
sistema está caliente o tiene presión.
No utilice un tapón de presión que no sea el
especificado para su vehículo. Podrían ocurrir
lesiones personales o daños al motor.
Eliminación del refrigerante usado
El refrigerante del motor usado hecho a base
de glicol de etileno (anticongelante) es una
sustancia regulada y requiere que se la elimine
adecuadamente. Consulte a sus autoridades
locales para determinar las normas de eliminación
para su comunidad. Para prevenir la ingestión por
animales o niños, no guarde el refrigerante del
motor hecho a base de etilenglicol en contenedores
abiertos ni permita que forme charcos en el suelo;
además, limpie de inmediato cualquier derrame en
el suelo. Si un niño o una mascota lo ingieren,
busque asistencia de emergencia inmediatamente.
Nivel de refrigerante
La botella de refrigerante proporciona un
método visual rápido para determinar que
el nivel del refrigerante sea el adecuado.
Cuando el motor está apagado y frío, el nivel
del refrigerante del motor (anticongelante) en la
botella debe estar entre los rangos indicados
en la botella.
El radiador normalmente permanece
completamente lleno, de modo que no es
necesario quitar la tapa de presión del
radiador/refrigerante a menos que sea
para verificar el punto de congelación del
refrigerante del motor o para reemplazar el
SERVICIO Y MANTENIMIENTO
refrigerante. Avise a su asesor de servicio
acerca de esto. Mientras la temperatura de
funcionamiento del motor sea satisfactoria,
la botella de refrigerante solo debe
inspeccionarse una vez al mes.
Cuando necesite refrigerante del motor
adicional para mantener el nivel adecuado,
solo debe agregar refrigerante OAT que cumpla
con los requisitos de la Norma de materiales
MS.90032 de FCA a la botella de refrigerante.
No llene en exceso.
Notas para el sistema de refrigeración
NOTA:
Cuando el vehículo se detiene después de
algunos kilómetros/millas de operación, puede
que observe vapor proveniente de la parte
delantera del compartimiento del motor. Esto
normalmente es el resultado de la humedad
producida por la lluvia, nieve o alta acumula-
ción de humedad en el radiador, que se
evapora cuando se abre el termostato y permite
que entre refrigerante del motor (anticonge-
lante) caliente al radiador.
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