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NOTA:
Si la nieve, hielo, barro o alguna sustancia
extraña se acumula en la lente de la cámara,
limpie la lente, enjuague con agua y seque
con un paño suave. No cubra la lente.
¡ADVERTENCIA!
Los conductores deben ser cuidadosos
cuando retroceden, incluso al utilizar la cá-
mara de reversa trasera. Antes de retroce-
der, siempre revise con cuidado detrás de su
vehículo, mire para atrás y asegúrese de
que no haya peatones, animales, otros
vehículos, obstrucciones ni puntos ciegos.
Usted es responsable de la seguridad de sus
alrededores y debe prestar atención al retro-
ceder. Si no lo hace, podrían producirse
lesiones graves y hasta fatales.
¡PRECAUCIÓN!
• Para evitar daños en el vehículo, la cá-
mara de reversa trasera solo se debe
utilizar como una ayuda para el parqueo.
La cámara de reversa trasera no es capaz
de ver todos los obstáculos en la trayec-
toria de conducción.
• Para evitar daños en el vehículo, éste se
debe conducir lentamente al usar la cá-
mara de reversa trasera para que se
pueda detener a tiempo al ver un obstá-
culo. Se recomienda que el conductor mire
regularmente por encima del hombro
cuando usa la cámara de reversa trasera.
SISTEMA DE MONITOREO DE
PRESIÓN DE LAS GOMAS
(TPMS)
El Tire Pressure Monitor System (TPMS) (Sis-
tema de monitoreo de presión de las gomas)
advertirá al conductor de una presión de goma
baja basado en la presión de las gomas en frío
recomendada para el vehículo.
La presión de las gomas variará en función de
la temperatura aproximadamente 7 kPa (1 psi)
cada 12 °F (6.5 °C). Esto significa que cuando
la temperatura exterior disminuye, la presión de
las gomas también disminuirá. La presión de
las gomas siempre debe fijarse en relación con
la presión de inflado en frío. Esto se define
como la presión de las gomas después de que
el vehículo no ha sido conducido durante al
menos tres horas, o se ha conducido menos de
1 milla (1.6 km) después de un período de tres
horas. La presión de inflado en frío de las
gomas no debe exceder los valores máximos
moldeados en la cara de la goma. Consulte
"Gomas – Información general" en "Arranque y
funcionamiento" para obtener información so-
bre la forma de inflar correctamente las gomas
del vehículo. La presión de las gomas también
aumentará a medida que se conduce el
vehículo. Esto es normal y no debe realizarse
ajuste alguno para este incremento de presión.
El TPMS advertirá al conductor de una presión
de las gomas baja si la presión de la goma
disminuye por debajo del límite de advertencia
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