Maintenance Et Entretien - AL-KO PROFI V3000 Manual De Instrucciones

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6. Raccorder le câble électrique au véhicule de
traction.
7. Passer le câble de rupture d'attelage dans
l'anneau.
8. Enrouler le mousqueton par l'anneau prévu
sur le tracteur et l'encliqueter sur le câble
9. Desserrer le frein à main et retirer les cales.
Câble de rupture d'attelage
Sécurité
ATTENTION!
Ne pas utiliser avec des accouplements
amovibles ! Si l'attelage n'est pas cor-
rectement enclenché, il y a un risque de
perte de l'attelage et de la remorque.
1. Enrouler le câble de rupture d'attelage autour
du col de la boule d'attelage (3).
2. Encliqueter le mousqueton sur le câble.
Méthode 1 possible
1. Enrouler le mousqueton par l'anneau prévu
sur le tracteur (4).
2. Encliqueter le mousqueton sur le câble.
Méthode 2 possible
ATTENTION!
Autorisée uniquement avec les crochets
à mousquetons, selon DIN 5299, 70 mm
minimum (mousqueton de pompier).
1. Encliqueter le crochet à mousqueton dans
l'anneau prévu à cet effet (5).
Consigne Pays-Bas
1. Enrouler le câble de rupture d'attelage autour
du col de la boule d'attelage en passant dans
l'anneau prévu à cet effet (6).
2. Encliqueter le mousqueton sur le câble.
Frein à main
Sécurité
ATTENTION!
Risque de blessure causé par des mou-
vements non contrôlés. Toujours tirer
complètement le frein à main.
Actionner le frein à main:
Tirer
1. Tirez le levier de frein à main au-delà du point
mort sensible.
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Desserrer
1. Ramenez le levier de frein à main en position
initiale en passant par le point mort.

MAINTENANCE ET ENTRETIEN

ATTENTION!
Danger !
Avant tous travaux de maintenance et
d'entretien, sécuriser systématiquement
la remorque avec des cales.
Le système à inertie fait partie du sys-
tème de freinage. Indépendamment des
intervalles de maintenance du système
à inertie, le système de freinage doit être
contrôlé après 1 500 km ou tous les 6
mois par un atelier spécialisé.
Lors des travaux de maintenance, entretien et ré-
vision, l'état de tous les éléments de l'installation
doit être contrôlé pour ce qui concerne la sécurité
de fonctionnement.
Exclusion de responsabilité
La vérification du système de freinage ne
remplace pas les mesures de maintenance
prescrites pour le système à inertie.
La responsabilité du fabricant ne s'applique
pas pour les dommages corporels et matéri-
els causés par le non respect des prescripti-
ons de sécurité et des travaux effectués dans
le cadre de la maintenance.
Points de huilage et lubrification
Lubrifier ou huiler les points de frottement et
les zones articulées du système à inertie tous
les 10 000 - 12 000 km ou tous les 12 mois.
RÉPARATION
Les pièces de rechange sont des piè-
ces de sécurité !
Pour le montage de pièces de rech-
ange dans nos produits, nous recom-
mandons des pièces originales AL-KO
ou des pièces agréées par AL-KO. Afin
d'identifier clairement les pièces déta-
chées, nos points de service ont be-
soin du numéro d'identification des piè-
ces détachées (ETI).
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