Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
1. Losbreekkabel rondom de trekhaakbevesti-
ging leggen (3).
2. De musketonhaak rondom de kabel vastklik-
ken.
mogelijke variant 1
1. Musketonhaak door het daarvoor bestemde
oog aan het trekkend voertuig heen halen (4).
2. De musketonhaak rondom de kabel vastklik-
ken.
mogelijke variant 2
LET OP!
Uitsluitend toegestaan met musketonha-
ken conform DIN 5299 - min. 70 mm
(musketonhaak brandweer).
1. Musketonhaak vastklikken in het daarvoor
bestemde oog (5).
Voorschrift Nederland
1. Losbreekkabel rondom de trekhaakbevesti-
ging leggen en door het daarvoor bestemde
oog (6) halen.
2. De musketonhaak rondom de kabel vastklik-
ken.
Handrem
Veiligheid
LET OP!
Gevaar door ongecontroleerde bewegin-
gen. Trek de handremhendel altijd volle-
dig aan!
Handrem bedienen:
Aantrekken
1. Trek de handremhendel voelbaar aan tot over
het dode punt heen.
Lossen
1. Zet de handremhendel terug naar de uit-
gangspositie over het dode punt heen.
ONDERHOUD EN VERZORGING
LET OP!
Gevaar!
Zet de aanhanger vast met wielblokken
alvorens enige onderhouds- en repara-
tiewerkzaamheden uit te voeren.
1362723_f
De oploopinrichting maakt deel uit van
het remsysteem. Onafhankelijk van de
onderhoudsintervallen voor de oploopin-
richting moet het remsysteem na 1500
km of 6 maanden worden gecontroleerd
door een gespecialiseerde werkplaats.
Bij onderhouds-, verzorgings- en inspectiewerk-
zaamheden moeten alle installatiedelen worden
gecontroleerd op bedrijfsveiligheid en onberispe-
lijke staat.
Uitgesloten aansprakelijkheid
De controle van het remsysteem vervangt
de voorgeschreven onderhoudsmaatregelen
voor het oploopremsysteem niet.
Voor persoonlijke en materiële schade, die
ontstaat door het niet naleven van de vei-
ligheidsvoorschriften en de vermelde onder-
houdswerkzaamheden, vervalt de aanspra-
kelijkheid van de fabrikant.
Olie en smeerpunten
Smeer resp. olie de glij- en scharnierpunten
van de oploopinrichting elke 10.000 - 12.000
km of elke 12 maanden.
REPARATIES
Reserveonderdelen zijn veiligheid-
sonderdelen!
Voor het inbouwen van reserveonderde-
len in onze producten raden wij origin-
ele onderdelen van AL-KO aan of on-
derdelen die door ons uitdrukkelijk zijn
goedgekeurd voor de inbouw. Voor de
correcte identificatie van reserveonder-
delen hebben onze servicewerkplaatsen
het ETI-nummer nodig (Ersatzteil-Iden-
tifizierungsnummer; identificatienummer
van het reserveonderdeel).
Reparatiewerkzaamheden mogen uitsluitend
door gekwalificeerde vakbedrijven worden
uitgevoerd.
In geval van reparatie hebben onze klanten in
Europa toegang tot ons europawijde netwerk
van ALKO servicestations.
Een lijst met servicestations kan, indien
benodigd, rechtstreeks bij ons onder vermel-
ding van het bestelnummer 371912 worden
aangevraagd.
nl
17
Publicidad
Capítulos
