PREKLAD ORIGINÁLNEHO NÁVODU NA
POUŽITIE
Obsah
O tejto dokumentácii........................................ 57
Popis produktu................................................. 57
Montáž..............................................................57
Bezpečnostné upozornenia..............................58
Obsluha............................................................ 58
Údržba a starostlivosť...................................... 59
Oprava..............................................................59
Likvidácia..........................................................60
Pomoc pri poruchách....................................... 61
O TEJTO DOKUMENTÁCII
Prečítajte si túto príručku pred uvedením do
prevádzky. Je to predpoklad pre bezpečnú
prácu a bezporuchové zaobchádzanie.
Dodržiavajte bezpečnostné a výstražné po-
kyny uvedené v tejto dokumentácii a na pro-
dukte.
Táto dokumentácia je stálou súčasťou popí-
saného výrobku a mala by byť pri predaji
odovzdaná kupujúcemu.
Vysvetlenie značiek
POZOR!
Presné dodržiavanie týchto výstražných
pokynov môže zabrániť zraneniam osôb
a/alebo vecným škodám.
Špeciálne pokyny pre lepšiu zrozumiteľ-
nosť a manipuláciu.
POPIS PRODUKTU
Použitie v súlade s určením
Ťažné zariadenie je súčasťou brzdového systému
prívesu a na pripojenie prívesu k ťažnému vozidlu
sa môže používať len po kompletnej montáži a
kontrole.
Prípustný rozsah hmotnosti podľa typových
údajov:
AE Profi V3000: 1600 - 3000 kg
AE Profi V3500: 2000 - 3500 kg
Iné použitie alebo použitie, ktoré prekračuje roz-
sah použitia, sa považuje za použitie v rozpore
s určením. Za škody, ktoré vyplývajú z takéhoto
použitia, výrobca neručí.
1362723_f
Možné chybné použitie
POZOR!
Nebezpečenstvo úrazu spôsobené
výpadkomparkovacej brzdy!
Oká vedenia bezpečnostného lana ne-
používajte na vlečenie a ťahanie!
Pri ťahovom zaťažení sa oko ohne a zvä-
zok pružín parkovacej brzdy vyskočí z
upevnenia.
Celková povolená hmotnosť je vyrazená
na každom nájazdovom zariadení. Celková
hmotnosť prívesu nesmie túto hodnotu pre-
kročiť.
MONTÁŽ
Montáž na vozidlo musí zodpovedať požia-
davkám smernice 94/20EH, dodatok VII.
Ak existujú smernice o montáži, je nutné ich
zohľadniť.
Bezpečnostné lano sa musí viesť stále cez
vedenie lana správne (1).
Páka ručnej brzdy sa nesmie nasadiť v
núdzovom prípade. Zodpovedajúce voľné
priestory je potrebné preto nutne dodržiavať
(2)!
Pre lepšie dosadnutie hláv skrutiek na poz-
dĺžne otvory ťažného zariadenia odporúčame
použitie podložiek v zosilnenom vyhotovení
(∅13 DIN 7349 alebo podobná podložka s
hrúbkou min. 4 mm).
POZOR!
Nebezpečenstvo úrazu!
V núdzovom prípade sa musí zabez-
pečiť, aby páka ručnej brzdy po aktivácii
cez bezpečnostné lano (ručná brzda
v uzavretej polohe) zostala voľne cho-
diaca. Ak by bola nasadená ručná brzda
na povrchu vozovky, nebola by viac prí-
tomná funkcia núdzovej brzdy!
AL-KO odporúča namontovať podperný
oblúk (2-1) a vykonať skúšku ľahkosti
chodu s úplne zatiahnutou pákou ručnej
brzdy (núdzová brzda je aktivovaná).
sk
57