AL-KO PROFI V3000 Manual De Instrucciones página 32

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8. Passar o mosquetão através do olhal previsto
para o efeito, enrolar no veículo trator e pren-
der no cabo.
9. Destravar a alavanca do travão de mão e re-
mover o calço.
Cabo de separação
Segurança
ATENÇÃO!
Para a sua aplicação, o acoplamento
deve estar removido! Se o acoplamento
não encaixar corretamente, existe a pos-
sibilidade de perda do acoplamento e do
reboque.
1. Ate o cabo de separação à volta da haste da
esfera (3).
2. Prenda o mosquetão no cabo.
Variante possível 1
1. Ate o mosquetão, passando-o através do
olhal previsto para o efeito no veículo trator
(4).
2. Prenda o mosquetão no cabo.
Variante possível 2
ATENÇÃO!
Apenas possível com mosquetões em
conformidade com DIN 5299 - mín.70
mm (mosquetões de bombeiro).
1. Prenda o mosquetão no olhal previsto para o
efeito (5).
Legislação para os Países Baixos
1. Ate o cabo de separação à volta da haste da
esfera, passando-o através do olhal previsto
para o efeito (6).
2. Prenda o mosquetão no cabo.
Travão de mão
Segurança
ATENÇÃO!
Perigo por movimento descontrolado
da alavanca. Travar sempre completa-
mente a alavanca do travão de mão!
Accionar o travão de mão:
Puxar
1. Puxar a alavanca do travão de mão por cima
da zona de ponto morto perceptível.
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Soltar
1. Reposicionar a alavanca do travão de mão
por cima da zona de ponto morto perceptível
na posição inicial.
MANUTENÇÃO E CONSERVAÇÃO
ATENÇÃO!
Perigo!
Bloquear sempre o reboque com calços
antes de quaisquer trabalhos de manu-
tenção e de limpeza.
O dispositivo de inércia é parte inte-
grante do sistema de travagem. Inde-
pendentemente dos intervalos de manu-
tenção para o dispositivo de inércia, o
sistema de travagem tem de ser verifi-
cado por uma oficina especializada após
1500 km ou a cada 6 meses.
Todos os elementos do equipamento devem ser
verificados quanto à segurança de operação e
perfeito estado operacional durante os trabalhos
de manutenção, limpeza e inspeção.
Exclusão de responsabilidade
A verificação do sistema de travagem não
substitui as medidas de manutenção estipu-
ladas para o dispositivo de inércia.
O fabricante declina toda e qualquer res-
ponsabilidade por quaisquer lesões pessoais
e danos materiais resultantes do incumpri-
mento das normas de segurança e dos trabal-
hos de manutenção referidos pelo presente.
Pontos de aplicação de óleo e de lubrificação
Lubrificar ou untar com óleo os pontos desliz-
antes e as articulações do dispositivo de in-
ércia a cada 10000 - 12000 km ou a cada 12
meses.
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