Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
uk
7. Проведіть страхувальний трос через петлю
в напрямній.
8. Проведіть карабін через спеціальну петлю
на тягачі й защепніть на тросі.
9. Відпустіть
важіль
витягніть противідкотні упори.
Страхувальний трос
Безпека
УВАГА!
Не
використовувати
зчіпному
пристрої! Якщо зчіпний
пристрій фіксується не
існує
небезпека
пристрою і причепа.
1. Зашморгнути запобіжний трос на шийці
кулі (3).
2. Зачепити карабін за трос.
Можливий варіант 1
1. Зачепити карабін за передбачену для
цього сергу на автомобілі (4).
2. Зачепити карабін за трос.
Можливий варіант 2
УВАГА!
Допустимі лише карабінні гаки за
DIN 5299 -
карабін).
1. Зачепити карабінний гак за передбачену
для цього сергу (5).
Настанова Нідерланди
1. Зашморгнути запобіжний трос на шийці
кулі і через передбачену для цього сергу
(6).
2. Зачепити карабін за трос.
Ручне гальмо
Безпека
УВАГА!
Небезпека неконтрольованого руху.
Повністю затягуйте важіль ручного
гальма!
Ручне гальмо:
Затягнення
1. Затягніть важіль ручного гальма через
відчутну зону мертвої точки.
104
ручного
гальма
на
знімному
правильно,
втрати
зчіпного
мін.70 (протипожежний
Відпускання
1. Переведіть важіль ручного гальма через
відчутну зону мертвої точки у вихідне
положен- ня.
й
ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ І
ДОГЛЯД
УВАГА!
Небезпека!
Перед тим як виконувати якісь роботи
з
догляду
обов'язково
противідкотними упорами.
Механізм
гальмівної
від
інтервалів
механізму накату, необхідно кожні
1500 км або кожні 6 місяців проводити
перевірку
спеціалізованій майстерні.
Під час догляду, технічного обслуговування
й огляду слід перевіряти експлуатаційну
надійність і технічний стан усіх компонентів
системи.
Відмова від відповідальності
Перевірка
заміною для передбачених заходів із
техобслуговування механізму накату.
Виробник не несе відповідальності за
шкоду, заподіяну людям і майну через
недотримання правил техніки безпеки та
вимог щодо техобслуговування.
Мастило і точки змазування
Змазування поверхонь ковзання і шарнірів
механізму накату через кожні 10 000-12 000
км або через кожні 12 місяців.
РЕМОНТ
Запчастини — це компоненти, від
яких залежить безпека!
Для
рекомендується
оригінальні
або
деталі,
використовувати.
ідентифікації запчастин у сервісних
центрах потрібен ідентифікаційний
номер деталі (ETI).
чи
техобслуговування,
зафіксуйте
накату
є
компонентом
системи.
Незалежно
техобслуговування
гальмівної
системи
гальмівної
системи
ремонту
наших
використовувати
запчастини
які
ми
дозволяємо
Для
причіп
в
не
є
виробів
AL-KO
чіткої
1362723_f
Publicidad
Capítulos
