Siemens SIMOREG DC-MASTER 6RA70 Instrucciones De Servicio página 371

05.2007
Cód.
de
Causa en función del valor de fallo
fallo
(r047.001, r949.001 ó r949.009 con el fallo acusado)
19 No se puede alcanzar en el transcurso de 3 minutos (o del máximo de los 3 tiempos de aceleración ajustados), en régimen
con de velocidad regulada, una velocidad real estacionaria de +10%, +20%, +30% . . . ó +100% de la máxima (la
diferencia de velocidades consigna-real, promediada a lo largo de 90 ciclos de disparo, ha de ser <0,1% n máx durante un
tiempo determinado)
Causa posible:
•
Tiempo de aceleración (P303, P307, P311) ajustado a un valor deficiente
•
El accionamiento está bloqueado
•
Un par de carga excesivo (en sentido positivo o negativo, p. ej., una carga suspendida) produce un giro incontrolado
del accionamiento; eventualmente, algún límite de corriente del inducido o de par está parametrizado a un valor
deficiente
•
Ajuste del regulador de velocidad demasiado "lento" con (P225, P226, P228) ó el regulador de velocidad está
parametrizado como simple regulador P o con estatismo
•
Un filtro parabanda (P201, P202 ó P203, P204) está conectado
•
Se da la orden "Liberación generador de rampas" =0 ó "PARADA generador de rampas" = 1
•
No se ha parametrizado "Modo de debilitamiento de campo" (P081=1)
20 Límite de corriente deficiente
(En el ciclo de optimación del regulador de velocidad: menor que el 30% ó el 45% de P100 (I A,motor ) + la corriente del
inducido requerida para velocidad nula,
en el ciclo de optimación para la compensación del par de rozamiento y del momento de inercia: menor que el 20% de
P100 (I A, motor ) + la corriente del inducido requerida para una velocidad estacionaria del 10% de la máxima)
21 Rango de debilitamiento de campo excesivo (n real < +7% n máx resulta |f.e.m.| > 54% f.e.m. de consigna)
(f.e.m. de consigna= K289= P101 – P100 * P110)
Causa posible:
•
Velocidad máxima ajustada a un valor falso
•
Parámetros del emisor de impulsos incorrectos (P140 a P143)
•
Parámetro para adaptación de taco incorrecto (P741)
•
F.e.m. de consigna incorrecta (P101, P100, P110)
•
Atención:
También un valor real negativo de velocidad, de valor absoluto grande, puede dar lugar a | f.e.m. | > 54% f.e.m. de
consigna
22 En el ciclo de optimación del regulador de velocidad:
Con una corriente de aceleración del 20% ó el 30% de P100 (I A, motor ) + la corriente del inducido requerida para
velocidad nula o bien
En el ciclo de optimación para la compensación del par de rozamiento y del momento de inercia:
con una corriente de aceleración igual a la corriente requerida para una velocidad estacionaria del 10% de la máxima,
+ 20% de P100 (I A, motor ) no es posible alcanzar la velocidad máxima en el transcurso de 45s +7%
Causa posible:
•
Masa de inercia excesiva
•
El accionamiento está bloqueado, par de carga dependiente en alto grado de la velocidad o excesivo
•
Carga "activa" que intenta ajustar por sí misma una velocidad determinada
Remedio posible:
•
Aumentar P100 durante el tiempo de duración del ciclo de optimación, con el fin de elevar la corriente de aceleración
especificada durante dicho ciclo (en el ciclo de optimación del regulador de velocidad se especifica como consigna de
corriente del inducido, como máximo, el 45% de I A, motor (+ corriente del inducido para velocidad nula); por ello,
I A,motor (P100) se puede incrementar a, como máximo, un valor 2,2 veces mayor sin sobrepasar durante el ciclo de
optimación el 100% I A, motor )
23 En el ciclo de optimación del regulador de velocidad:
Con una corriente de aceleración del 20% ó el 30% de P100 (I A, motor ) + la corriente del inducido requerida para
velocidad nula o bien
En el ciclo de optimación para la compensación del par de rozamiento y del momento de inercia:
con una corriente de aceleración igual a la corriente requerida para una velocidad estacionaria del 10% de la máxima,
+ 20% de P100 (I A, motor ) no es posible alcanzar la velocidad máxima en el transcurso de 90s + 13% o el 100% de la
f.e.m. de consigna
Causa posible:
•
Masa de inercia excesiva
•
El accionamiento está bloqueado, par de carga dependiente en alto grado de la velocidad o excesivo
•
Carga "activa" que intenta ajustar por sí misma una velocidad determinada
Remedio posible:
•
Aumentar P100 durante el tiempo de duración del ciclo de optimación, con el fin de elevar la corriente de aceleración
especificada durante dicho ciclo (en el ciclo de optimación del regulador de velocidad se especifica como consigna de
corriente del inducido, como máximo, el 45% de I A, motor (+ corriente del inducido para velocidad nula); por ello,
I A,motor (P100) se puede incrementar a, como máximo, un valor 2,2 veces mayor sin sobrepasar durante el ciclo de
optimación el 100% I A, motor )
SIEMENS AG 6RX1700-0BD78
SIMOREG DC-MASTER Control Module
Descripción
Instrucciones de servicio
Otras informaciones (r047.002 a r047.016)
Fallos y alarmas
10-17