SDMO R300 Manual De Uso Y Mantenimiento página 241

SPN FMI
656 6
1080 3
1080 4
1110 31
1347 5
1347 7
1348 5
1568 2
1569 31
* Este SPN 29 corresponde al acelerador conectado al borne G1 en las aplicaciones OEM.
** Este SPN 29 corresponde al acelerador conectado al borne G2 en las aplicaciones OEM.
NOTA: La pantalla de diagno ´ stico del tablero de
instrumentos electro ´ nico puede tener problemas
de comunicacio ´ n que hacen que se visualicen
co ´ digos de error en su pantalla LCD. Los co ´ digos
de error siguientes indican que existe un
problema de comunicaciones entre la pantalla de
diagno ´ stico y la ECU. Comunicarse con el
concesionario de servicio para corregir las causas
de estos co ´ digos.
EE — Error
ACP — Err
Sin direccio ´ n
ACP — Err
BUS — EP
Localizacio ´ n de averı ´ as
CODIGOS DE FALLA PARA DIAGNOSTICO (DTC)
Co ´ digo de Descripcio ´ n
2-3 dı ´ gitos
96 Cortocircuito en inyector electro ´ nico de cilindro N° 6
173 Voltaje alto de suministro de sensor 2
174 Voltaje alto de suministro de sensor 2
— Apagado para proteccio ´ n del motor
177 Error en solenoide N° 1 de va ´ lvula de control de bomba de combustible
178 Presio ´ n en riel es menor que la esperada
179 Error en solenoide N° 2 de va ´ lvula de control de bomba de combustible
29 Error de seleccio ´ n de curva de par motor
68 Reduccio ´ n de combustible
XXXXX — EP
Sin datos
XXXXX — BO
Sin datos
XXXXX — BR
Sin datos
50-38
239/347
DPSG,OUOD002,1926 –63–19DEC00–2/2
020101
PN=169